Kunos Simulazioni non ha rilasciato aggiornamenti o contenuti extra per il suo Assetto Corsa Competizione negli ultimi mesi e non sono state neppure comunicate novità a riguardo. In realtà, già dalla scorsa estate, sappiamo che proprio nuovi contenuti sono previsti nel corso di questo 2023, come ad esempio la nuova ed attesa classe GT2 e la spettacolare Ferrari 296 GT3.
Negli ultimi giorni però, la rete e Twitter in particolare ha iniziato ad essere in forte fermento, persino gli sviluppatori hanno lasciato intendere che qualcosa si sta muovendo... E sarà qualcosa di MOLTO interessante a quanto pare... Lo youtuber Jardier è particolarmente entusiasta, la stessa Kunos solletica su Twitter i fans della Rossa, dopo che, qualche giorno fa, sempre su Twitter, ha lanciato un cuoricino "subliminale" tramite un nostro post:
Bilanciate le performance di McLaren GT3, Honda GT3 e Porsche GT3 con la recente patch di @AC_assettocorsa Competizione... Forse per preparare il #BOP all'arrivo della nuova #ferrari296gt3 ?
— DrivingItalia.NET (@drivingitalia) January 18, 2023#Kunos parlate!
Ieri invece ha pubblicato sul proprio profilo Twitter una foto decisamente interessante: a quanto pare in Ferrari stanno provando in pista proprio la nuovissima Ferrari 296 GT3... in Assetto Corsa Competizione !
Come accennato, sappiamo già che diverse nuove auto sono in arrivo per il simulatore, a cominciare dai nuovi modelli GT3 che poi scenderanno in pista anche alla Le Mans 2024, quando appunto le GT3 sostituiranno le auto GTE. La Kunos ha già confermato tre nuovi modelli GT3 in arrivo per il suo titolo nel 2023. La Lamborghini Huracan GT3 riceverà un pacchetto evolutivo nel 2023, denominato versione Evo II, poi la Ferrari 296 GT3, che sarà in lotta a Le Mans già il prossimo mese di Giugno. Infine, la Porsche 992 GT3 R, vettura più larga della 991, con il leggendario motore posteriore tipico del marchio.
Oltre alle nuove GT3, arriveranno anche le nuovissime vetture di classe GT2 europea, queste come DLC aggiuntivo, Si tratta di vetture con elevata potenza, basso carico aerodinamico e grande attenzione al grip meccanico. Tutte da guidare e divertirsi quindi... La categoria reale è già partita nel 2022 con aluni modelli: Porsche 911 GT2RS Clubsport e Audi R8 LMS GT2, alle quali si sono aggiunte Brabham BT62 e KTM X-Bow. Tuttavia, nelle serie SRO possono correre anche altre auto, normalmente in pista nei monomarca, come la Huracan Super Trofeo e Ferrari 488 Challenge, entrambe già presenti in AC Competizione. Saranno presenti però anche la Maserati MC20 e la Mercedes AMG GT.
Gli appassionati richiedono a gran voce anche nuovi tracciati, che sono già presenti nelle varie serie SRO GT World Challenge Europe e America, British GT e IGTC, ma mancano al momento nel gioco. Piste come Magny Cours, Sonoma e Yas Marina (new entry del 2023) sarebbero certamente accolte da grande entusiasmo...
I campionati SRO Motorsport partiranno ufficialmente fra 40 giorni esatti a Monza, il 23 Aprile, con la gara di tre ore. Vogliamo scommettere che fra qualche giorno salterà fuori il primo annuncio ufficiale della Kunos, mentre update e contenuti saranno rilasciati in tempo per l'inizio del motorsport reale SRO? Voi cosa ne dite? 
