Terzo round del Campionato Italiano Gran Turismo Endurance ACI ESport 2026 sul circuito di Misano Adriatico, in un piacevole clima primaverile, il tutto nella spettacolare e suggestiva cornice della gara in notturna.
Sullo spettacolare tracciato adriatico, nonostante i pronostici contrari alla Ford ed il carico di zavorra, i campioni in carica 2025 Mattia Zampedri ed Emanuele Cardinale (Tatum Res-Tech) hanno dato una grande dimostrazione di forza, conquistando prima la pole position e poi la vittoria, mantenendo sempre il primo posto in gara sin dal via!
Nulla hanno potuto Erik Del Fante ed Andrea Zanelotti del team NRG DSC Piacenza, che stavolta si sono dovuti accontentare di un preziosissimo secondo posto in ottica campionato.
La terza tappa della quinta edizione dell'endurance dedicato alle GT3 di Assetto Corsa Competizione, campionato organizzato da DrivingItalia.NET, ha dimostrato ancora una volta quale grande spettacolo ed emozioni ci aspettano nelle prossime settimane di gare. Lo show sul circuito di Misano, grazie anche al fascino del tramonto e del calare della notte, è cominciato sin dalla fase di qualifica.
La sessione di qualifica infatti, dopo una prima metà sorniona, si è infiammata negli ultimi minuti, con tanti equipaggi che miglioravano di continuo, per pochissimi decimi ed una lotta incredibile anche per sfruttare ogni centimetro utile del circuito, evitando gli insidiosissimi track limits dell'Adriatico.
Proprio nel finale la Ford Mustang GT3 numero 104 con i colori Tatum Res-Tech è riuscita a conquistare la pole: Mattia Zampedri si piazza davanti a tutti, anticipando i rivali NRG DSC Piacenza con Del Fante per meno di 2 decimi. Un'altra Ford si piazza al terzo posto, con Pagliai del Romagnoli Esports, che precede le due BMW M4 del Virtual Racing Team con Bonsignore e Prinzi. Anche questa volta, in appena 1 secondo troviamo 11 vetture. Livello di competizione decisamente elevato e vetture apparse tutte molto competitive.
Chi si aspettava scintile ed emozioni sin dal via, rimane in parte deluso, almeno dal gruppo dei primi: partono tutti perfettamente, nessuno vuole correre rischi e si incolonnano tutti in un lungo trenino, molto vicini fra loro, con Zampedri, Del Fante e Pagliai davanti a tutti a dettare il passo. A centro gruppo e nelle retrovie invece, le battaglie si infiammano, non manca qualche sportellata di troppo sull'impegnativo tracciato di Misano ed il Collegio dei Commissari Sportivi ACI Esport si mette subito al lavoro per placare i bollenti spiriti...
Dopo 30 minuti di gara è evidente che Zampedri sta tentando di scappare via dal gruppo ed il solo Del Fante riesce in parte a tenergli testa, contenendo il distacco al primo ad 1 secondo. Dietro i primi due i distacchi vanno sempre più crescendo, partendo dai 3 secondi di Pagliai ed oltre. Esattamente a metà gara, è proprio Pagliai il primo a fermarsi, per passare la vettura al suo compagno Baldi. Dopo un paio di giri si fermano anche i primi due e vanno in abitacolo Cardinale e Zanelotti. Le posizioni dei primi tre non cambiano però dopo la sosta. Gli equipaggi del Virtual Racing Team mantengono le loro posizioni di 4° e 5°, ma il distacco dai primi tre è già impossibile da colmare.
Mentre fioccano le penalità della Direzione Gara per vari incidenti e contatti, la situazione di classifica risulta essere stabilizzata per i primi, con la sola eccezione della Ferrari 296 GT3 #165: la Rossa del Romagnoli Esports è velocissima verso il finale di gara, grazie al freddo della notte ed ad una gestione dei pneumatici decisamente efficace. Sul traguardo Di Camillo conquisterà la 6° posizione! Alla bandiera a scacchi sarà come detto il Tatum Res-Tech a vincere con grande merito, davanti a NRG DSC Piacenza ed il team Romagnoli #164. Ai margini del podio i bravissimi equipaggi Virtual Racing Team con le prime BMW M4 GT3.
Non vogliamo anticiparvi altro, ma non perdetevi (o riguardatevi) la gara spettacolare di Misano grazie alla finestra Youtube disponibile qui sopra in testa all'articolo, con la diretta curata da Grand Prix TV e disponibile in una straordinaria risoluzione in 4K ! Siete pronti con i popcorn?
La classifica di campionato dopo la seconda gara vede in testa ancora il #104 Tatum Res-Tech con 112 punti, seguito a soli 8 punti da Erik Del Fante del NRG DSC Piacenza (Zanelotti era assente nel primo round). In terza posizione, ma con un distacco di 27 punti dal primo, troviamo a quota 85 il Virtual Racing Team con Bonsignore e Piscitello, seguito da FNR Team con Bosatelli e Barbagallo a 79 punti.
Da evidenziare che i primi due in classifica caricheranno a bordo delle loro vetture rispettivamente 21 e 15 Kg di zavorra già dal prossimo round, che si svolgerà al Paul Ricard il 16 marzo prossimo. Il tracciato francese sarà favorevole alla potenza delle Ford Mustang, oppure il clima nuvoloso e fresco sarà l'ideale proprio per gli avversari? Difficile fare previsioni, ma di certo ci sarà da divertirsi...
Qui sopra vi riportiamo anche la classifica completa e dettagliata, con l'evidenza dei punti patente persi dai teams a seguito di incidente e penalità. Da tener presente che perdendo 9 punti patente si salta una gara, mentre perdendone 14 si finisce esclusi dal campionato. Come si nota, già diversi piloti dovranno prestare molta attenzione sin dalla prossima gara.
Il CIGTE 2026 si svolgerà su 6 appuntamenti da inizio Febbraio a metà Aprile e vedrà in pista le vetture di classe GT3 del simulatore targato Kunos Simulazioni.
I piloti virtuali possono partecipare da casa e anche dai centri di simulazione Driving Simulation Center, per contendersi il titolo in palio di Campione Italiano Gran Turismo Endurance 2026, premio che sarà consegnato alla premiazione dei campioni dell’automobilismo ACI 2026 !
Il Campionato Italiano Gran Turismo Endurance ACI ESport 2026 assegna 6 posti gratuiti ai primi 6 piloti della classifica finale, per l'esclusiva Minardi Management Simracing Academy. Altri posti sono invece a disposizione dei simdrivers più meritevoli che partecipano al campionato con i colori Driving Simulation Center. I piloti virtuali saranno quindi inseriti nel programma “MM Simracing Academy”, che si svolgerà nel 2026/27 ed ha l’obiettivo di fornire al miglior simdriver un'opportunità per una carriera nel motorsport reale, oltre che l'accesso al settore Esport Minardi!
Le gare del CIGTE saranno trasmesse in diretta sul canale Twitch Grand Prix TV, su varie pagine Facebook e sul canale Youtube ACI Sport TV (link video diretta in testa a questo articolo). Regia a cura di Alessandro Fior, commento di Daniel Montinari e Lorenzo Mangano, con la partecipazione di vari ospiti.
Partner ufficiale del Campionato Italiano GT Endurance ACI ESport è l’azienda “Abitacolo”, con sede in Roma, che presenta un nuovo e rivoluzionario prodotto al top di gamma dedicato alla guida virtuale. Non perderti la nostra anteprima esclusiva dedicata al nuovissimo e rivoluzionario cockpit Abitacolo AB-1 !
Per l'occasione, Abitacolo metterà a disposizione i propri prodotti e sosterrà la comunicazione del campionato affiancando gli organizzatori nello sviluppo dell'evento.
Naturalmente grandi sponsors partecipano a questo progetto esport federale, mettendo a disposizione incredibili bonus non solo per i conduttori che risulteranno fra i primi in classifica, ma persino per tutti gli iscritti! Ve ne citiamo alcuni:
- FREEM Racing (www.freemracing.it), azienda nata 20 anni fa dall’intuizione di tre amici, diventata uno dei riferimenti delle attrezzature omologate per il motorsport. Freem può vantare anche un reparto di Human research che ha portato alla scoperta di nuove tecnologie brevettate, applicate su tutte le discipline, simracing compreso
- Driving Simulation Center (www.drivingsimulationcenter.it), la rete di centri di simulazione di guida professionali affiliati, presenti in tutta Italia (Lanciano, Palermo, Lecce, Autodromo Vallelunga, Piacenza, La Pista Lainate, Bolzano e Sassuolo)
