Campionato Italiano GT Endurance ACI ESport: Gladius Competitions fa doppietta a Brands Hatch

Chi pensava che già la prima tappa di Imola del Campionato Italiano Gran Turismo Endurance ACI ESport, che si corre con la versione PC di Assetto Corsa Competizione, avesse offerto il massimo spettacolo possibile, si è dovuto subito ricredere ieri sera, dopo aver assistito ad un vero e proprio show di emozioni sulla pista di Brands Hatch, sede del round 2 di campionato.

Si capisce subito che l'evento avrebbe tenuto tutti gli spettatori incollati alla sedie sin dalle prove libere, quando un violento acquazzone ha allagato il circuito inglese. Quando le squadre erano ormai rassegnate ad una difficile gara sotto la pioggia, ecco il colpo di scena: in qualifica il meteo migliora improvvisamente, portando via via cielo sempre più sereno sui saliscendi di Brands Hatch, per un finale di qualifica asciutto ed al cardiopalma.

Guglielmo Filippi/Marco Lomi e Marcello Bonaccorsi/Francesco Fidelibus del Gladius Competitions fanno segnare incredibilmente lo stesso tempo, agguantando la prima fila dello schieramento di partenza! Terzo tempo, staccati di meno di 2 decimi, troviamo Luca Losio/Erik Del Fante del team Italian Job ASD, ma la sorpresa di questa qualifica è senza dubbio il 4° posto di Francesco Pio Vitale/Tommaso Zavaglia del team Driving Simulation Center NRG Piacenza. Mattia Zampedri/Emanuele Cardinale del Tatum Res-Tech, vincitori di Imola, si fermano al 7° posto in qualifica.

Al via subito la prima grande emozione, con Bonaccorsi bravissimo a sfruttare un'indecisione in curva 2 di Lomi, riuscendo a conquistare la prima posizione. Di fatto la lotta per la vittoria finale si chiude già qui, con i due equipaggi Gladius Competitions che saggiamente non perdono più tempo in lotte fratricide e decidono di raggiungere la bandiera a scacchi proprio nell'ordine inverso della qualifica: grande vittoria per la coppia Marcello Bonaccorsi/Francesco Fidelibus, secondo posto per Guglielmo Filippi/Marco Lomi e doppietta Gladius Competitions assicurata!

La lotta per il terzo gradino del podio e per le altre posizioni si accende immediatamente e dura praticamente per tutte le due ore di gara, sempre con qualche nuvola in cielo, ma con meteo stabile e persino una temperatura piacevole. A fine gara sono proprio Luca Losio/Erik Del Fante del team Italian Job ASD a conquistare la terza posizione, dopo una gara ancora una volta sofferta, ma decisamete concreta. Come già detto dopo Imola, sarà un campionato che si giocherà punto su punto fino a Monza, quindi portare a casa un doppio terzo posto dopo i primi due round, è un risultato molto importante per i campioni 2024 in carica.

Al 4° posto giungono sul traguardo Mattia Zampedri/Emanuele Cardinale del Tatum Res-Tech, dopo una caparbia rimonta e una lotta incredibile con Francesco Pio Vitale/Tommaso Zavaglia del team Driving Simulation Center NRG Piacenza, che alla fine si accontentano intelligentemente del 5° posto. A seguire troviamo Thomas Bosatelli/Davide Barbagallo (FNR Team) al 6° posto, poi Antonio Piscitello/Andrea Ferraro (Virtual Racing Team), Marco Cecchini/Dario Zappa e Simone Giuffrida/Giovanni Pelliccioni (Old Style Racing) e Davide De Marco/Pietro Marchione (ACC Italia Squadra Corse) a chiudere la top ten.

La tensione e le emozioni sono state tantissime per tutta la gara, con attacchi e tentativi di fuga che non hanno praticamente mai avuto un momento di pausa. Da non perdere quindi il video completo, che vi riproponiamo in testa a questa notizia!

La classifica generale di campionato vede ora in testa Gladius Competitions con la coppia Bonaccorsi - Fidelibus, a quota 75 punti, grazie alla vittoria inglese ed al secondo posto di Imola. Tatum Res-Tech, con i 40 punti della vittoria sul Santerno e i 29 conquistati nel round 2, si porta ad un totale di 69 punti, scendendo al secondo posto. Italian Job ASD invece, resta al terzo posto della classifica generale, con i suoi 64 punti totali. Già impegnative invece, le zavorre caricate sulle vetture dalla prossima gara, con i leader di classifica che partiranno con ben 15 Kg, come si nota dalla tabella sottostante...

Da evidenziare anche i punti patente già persi da alcune squadre, perchè perdendone 9 si salta una gara (e ben 2 equipaggi saranno in penalità già dal terzo round), ma perdendone 15 si è fuori dal campionato. Prossima tappa il 4 Marzo, con una gara in notturna altamente spettacolare sulla pista di Indianapolis.

Il campionato, organizzato da DrivingItalia.NET, dopo il grande successo delle prime tre edizioni, con ben 39 vetture in questo 2025, si svolgerà su 6 appuntamenti dal 4 Febbraio a metà Aprile e vedrà in pista le vetture di classe GT3 del simulatore targato Kunos Simulazioni. I piloti virtuali possono partecipare da casa e anche dai centri di simulazione Driving Simulation Center, per contendersi il titolo in palio di Campione Italiano Gran Turismo Endurance 2025, premio che sarà consegnato alla premiazione dei campioni dell’automobilismo ACI 2025 !

Il Campionato Italiano Gran Turismo Endurance ACI ESport 2025 assegna 6 posti gratuiti ai primi 6 piloti della classifica finale, per l'esclusiva Minardi Management Simracing Academy. Altri 12 posti sono invece a disposizione dei simdrivers più meritevoli che partecipano al campionato con i colori Driving Simulation Center. I piloti virtuali saranno quindi inseriti nel programma “MM Simracing Academy”, che si svolgerà nel 2025/26 ed ha l’obiettivo di fornire al miglior simdriver un'opportunità per una carriera nel motorsport reale, oltre che l'accesso al settore Esport Minardi!

Attraverso la Minardi Management Simracing Academy il pilota virtuale potrà diventare un professionista, seguendo un percorso di formazione selettivo suddiviso in diversi step, che riguarderà sia la parte teorica, tra cui lo studio degli assetti, il lavoro con l’ingegnere telemetrista e il comportamento della vettura, che pratico, dove sarà valutato non solamente il riscontro cronometrico, ma soprattutto la reazione alla pressione psicologica e i comportamenti nelle varie situazioni agonistiche anche attraverso il mental coach.

Le gare del CIGTE saranno trasmesse in diretta sul canale Twitch Grand Prix TV, su varie pagine Facebook, su Youtube ACI Sport e in differita su ACI Sport TV, visibile al canale 228 del pacchetto Sky. Regia a cura di Alessandro Fior, produzione Andrea Smiraglia, commento di Daniel Montinari e Riccardo Lena.

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Il Campionato Italiano GT Endurance ACI ESport 2025 è reso possibile grazie al supporto di ABITACOLO AB-1, non perderti il nostro articolo di anteprima.