Guest castroneves Posted January 3, 2004 Posted January 3, 2004 Castro a me attizzava questa.... che ne dite!??? bella ma cambia i cerchi e importantissimo il volantino
libks Posted January 3, 2004 Posted January 3, 2004 Bravissimo. Ora le manca solo uno sponsor.... che ne dici di Leida Pavimenti ... dal 1934 solo pavimenti in legno ?? Il colore arancione si presta perfettamente al logo LA.... libks
Guest si3v Posted January 3, 2004 Posted January 3, 2004 Io a 16 anni ho "imparato" a guidare con la a112 abarth... ma era leggermente diversa dal modello che stai modellando te... pensa che aveva solo 4 marcie. La trovo differente nei paraurti, sia anteriore che posteriore. Praticamente mi sono fatto tutte le salite in montagna possibili e immaginabili... :asd Una macchina fantastica, guidabilissima, anche se portata al limite devo dire che era +ttosto bastarda... forse solo la mini cooper era + divertente... Il motore si poteva portare fino a quasi 8000 senza che intervenisse il limitatore (ovviamente senza alcun scopo, la potenza massima era raggiunta prima, cmq... )
Guest dadoxx Posted January 3, 2004 Posted January 3, 2004 Per un mod '70 del genere e' INDISPENSABILE un tracciato stradale! e qui rilancio un'idea di cui si era gia' discusso: c'e' qualche gabola tecnica che impedisce di realizzare un circuito in cui due sezioni opposte di pista combacino su un lato a formare una strada a doppio senso di marcia? Per capirci: rettilineo, cappio per l'inversione di marcia, rettilineo opposto ADIACENTE all'altro, altro cappio. Chiedo lumi ai vari trackmakers, se il sistema funziona si potrebbe pensare di realizzare qualche tracciato da corsa in salita ( ideale per la 112 e magari anche per la '500 abarth...) Ciao ciao P.S. Anch'io mi sono fatto le ossa sulla 112 junior di mamma ( gliel'ho anche accorciata di mezzo metro contro un muro... )
Guest Samuxx Posted January 3, 2004 Posted January 3, 2004 mi sembra che netKar con le curve in salita abbia qualche difficolta'! Mentre in quelle in discesa non ci sono problemi!
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