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Reclutamento piloti campionato eF1 Hybrid


lai.augusto

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Vx300 Gaming è alla ricerca di piloti per il campionato organizzato in partnership con drivingitalia.net.
Il campionato, avviato a Settembre utilizza la mod RSS Formula Hybrid 2021 e si corre sulle piste del calendario ufficiale del mondiale di Formula 1 pre pandemia

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Struttura campionato e modalità di iscrizione:

I piloti sono suddivisi in due categorie, denominate eF1 ed eF2, basate sulla velocità e le capacità di guida, con l'accento posto sulla correttezza in pista per poter offrire il miglior spettacolo possibile durante le dirette live ospitate sul canale twitch: www.twitch.tv/vx300gaming
Le iscrizioni possono essere fatte sia come singolo (lo staff provvederà ad assegnare una delle scuderie pre-esistenti ricercando al tempo stesso un compagno di squadra disponibile) o come team (è possibile utilizzare livree, caschi, divise dei meccanici, nome e logo personalizzati), presentando due piloti titolari ed un terzo pilota da utilizzare come riserva (e che contribuirà all'assegnazione dei punti nella classifica costruttori).

Per iscriversi è necessario andare sul discord di drivingitalia.net, seguendo il seguente link https://discord.gg/pApCbc7pr6, da lì bisognerà compilare il form allegato alla chat e fornire conferma scrivendo il proprio Nome e Cognome per ricevere il ruolo 'eF1 Hybrid'

Svolgimento delle sessioni di gara:

Le gare si svolgono il lunedì sera per la eF1 ed il mercoledì sera per la eF2 con la seguente modalità:
21.15, ritrovo sul server teamspeak per il briefing coi piloti, durante il quale la Direzione Gara presenterà le note evento ed ai piloti sarà permesso chiedere informazioni e chiarimenti
21.30, inizio della sessione di qualifica, composta da un'unica sessione della durata di 20 minuti con tutti i partecipanti in pista. Per i plimi dieci è presente l'obbligo di partire con la stessa mescola con la quale hanno ottenuto il miglior tempo. E' vietato l'uso della funzione teleport to pit, da utilizzare unicamente nel caso in cui il pilota abbia subito danni tali da impedire il proseguo della sessione.
21.50 inizio della sessione di gara, sulla distanza del 50% dei giri reali (arrotondati per eccesso). E' previsto l'obbligo del cambio mescola in gara, il ritorno ai pit forzato per le riparazioni nel caso in cui la vettura sia eccessivamente danneggiata. Durante l'evento la direzione gara provvederà ad informare i piloti di eventuali impedimenti sul tracciato, avviando la procedura di safety car se necessario (con pilota reale alla guida), eseguirà il controllo del ping dei piloti così da evitare situazioni di pericolo ed incidenti dovuti al lag e al termine della gara effettuerà il controllo dei tagli delle linee di ingresso e uscita dei pit e l'analisi dei casi presentati dai piloti tramite protest.

 

Iscrivendosi, ci si unisce ad un campionato già in corso o si partirà tutti da zero?
No, entrambi i campionati inizieranno da zero, a partire dal 10 Gennaio (la categoria eF1) ed il 12 Gennaio (la categoria eF2). Le gare si svolgeranno su 16 dei 23 tracciati, messi a disposizione secondo il voto espresso in un sondaggio da parte dei piloti iscritti. L'obbiettivo è quello di arrivare alla data di fine di Luglio, dando a tutti la possibilità di divertirsi e di competere per la vittoria finale
 

Se il numero di iscritti superasse i posti disponibili?

Si effettuerà un test in pista su uno dei circuiti utilizzati nel campionato per mettere alla prova le capacità di guida dei piloti e la loro correttezza (requisito fondamentale), una volta superato lo stesso, si procederà con l'assegnazione della scuderia o con l'implementazione delle skins del team all'interno dello skins pack ufficiale. Coloro i quali non dovessero riuscire a passare il test, possono unirsi come Wild Card (in sostituzione di eventuali piloti titolari assenti) o unirsi a team già esistenti come terzo pilota

 

Una cosa che teniamo a specificare fin da subito:
Richiediamo serietà, volontà di mantenere l'impegno preso, la puntualità nel rispondere ai poll di assenza e presenza e la correttezza in pista.
Il resto, faremo in modo di metterlo noi, garantendovi un luogo dove potervi divertire, praticando la vostra passione, in un ambiente educato, divertente e corretto. Non faremo mai mancare il dialogo ed il rispetto con tutti i piloti che vorranno accordarci la loro preferenza.

Edited by lai.augusto
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