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Curva risposta freno non lineare


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Ciao, sento da chi ha i pedali HE Sprint che possono cambiare la curva di risposta del freno dopo la taratura ad esempio su iRacing, ho visto un video dove prima imposti ad esempio il freno al 100% e poi vai nel tool HE di taratura e gli cambi la curva di risposta per portare il 100% della pressione ad esempio a corrispondere solo ad un 85% così da evitare bloccaggi indesiderati. Il video in questione è questo. Sarebbe possibile fare una cosa simile anche con una Fanatec v3 o CSL LC?

 

 

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