stefydidi Posted March 20, 2020 Posted March 20, 2020 ragazzi...devo cambiare il mio Thrustmaster TX ……. e sono indeciso tra questi 2 non potendo permettermi un DIRECT DRIVE. Cosa mi consigliate voi??? cos'e' meglio??? non tanto per la forza del feedback quanto per la percezione dei particolari, slittamento , sovrasterzo, ecc grazie
andreafitta Posted March 20, 2020 Posted March 20, 2020 Come te anche io arrivavo dal tx (ko dopo meno di 3 anni di utilizzo) e ho preso prima il ts racer, salvo renderlo e passare a fanatec.. per due ragioni: (premessa: il ts l’avevo preso d’impulso, per avere al più presto un volante) 1) a penarci bene qualcuno sussurra che quanto a durata nel tempo I thrustmaster danno qualche preoccupazione.. e io stesso ne ho avuto conferma con il tx 2) ho sempre reputato fanatec il top in ambito consumer, e escludendo ovviamente i dd, quindi nel momento in cui ho deciso di spendere una certa cifra, mi sono convinto che tanto valesse andare su quello che ritenevo il massimo 3) la più importante, il bundle del ts offriva la pedaliera t3pa, discreta ma inferiore alla elite, che tra l’altro può beneficiare di upgrade ufficiale con il load cell kit (cosa che ho poi fatto). La t3pa può beneficiare di un trattamento simile, ma tramite kit non ufficiali. Oggi ci sarebbe anche la pedaliera con load cell kit (l’anno scorso ancora non c’era), ma quanto a materiali e costruzione non mi pare all’altezza di fanatec.. Parlando delle basi... devo comunque dire che la ts rispetto alla tx è totalmente un altro mondo. Quindi la reputa un’ottima base, ma se devo essere onesto, la csw mi sembra un pelino più precisa.. la ts per certi versi sembra dare tanta forza “grezza”, e rispetto alla fanatec pare dare meno particolari.. ma per quello che posso capire io si parla di sfumature. Io fossi in te andrei su fanatec, e in tanti pensane che la csw 2.5 sia il top prima di sconfinare nei DD. Il problema è che è salita non poco di prezzo, l’anno scorso il kit che oggi costa 799, veniva a 100 euro in meno.
andreafitta Posted March 20, 2020 Posted March 20, 2020 Ah per dovizia di particolari.. avevo preso il ts-xw sparco.
stefydidi Posted March 21, 2020 Author Posted March 21, 2020 grazie mille x le info…… per quanto riguarda la pedaliera mi sono costruito una heusinkveld Per cui sono al posto… con 3 celle di carico... per il volante avendo già il tx ...l idea era quella di sostituire la base e tenere i volanti… x cui la spesa sarebbe più bassa… per passare a fanatec ci vogliono 900€...…. e a questo punto nn so se vale la pena mettere da parte qualcosa ed arrivare a 1500 per un DD……... comunque sapere che il ts è simile al fanatec 2.5 mi basta per riflettere e fare le considerazioni. grazieeeeeeeeeeeee
andreafitta Posted March 22, 2020 Posted March 22, 2020 900 euro?? Non costa mica così tanto il csw 2.5.. comunque quella pedaliera meriterebbe sì un DD
stefydidi Posted March 22, 2020 Author Posted March 22, 2020 vero…… 900 ho scazzato…. pero con volante annesso 700/750€ ci si arriva!!!!…. Vero che quella pedaliera merita…….. un DD … ma che prezzi!!!
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