Lele "NightRider" Albanes Posted October 5, 2017 Posted October 5, 2017 (edited) No,non ho le braccia di Olivia,anzi,sono parecchio muscoloso. Ma non mi piace guidare lottando con la macchina,infatti non mi interessa mai la potenza bruta di una base ma la qualità del Force Feedback. FFB clip tool non serve solo per evitare il clipping ma per ottimizzare il FFB in ogni curva grazie alla modalità "dynamic" che se lo hai provato a volte spara il FF anche al 200%.dando il massimo del FF adattandolo ad ogni curva. Con il volante BMW lo tengo anche io altino il FF,ma solo quando voglio guidare certi tipi di auto come le auto storiche o classiche. Per gareggiare (per le gare uso il Formula)lo tengo molto più basso,altrimenti i tempi sul giro ne risentono e dato che faccio gare da un'ora arrivare agli ultimi giri esausto non è di certo il massimo. Ps il volante V3 non esiste.... pps tutti i volanti clippano compresi i Fanatec Edited October 5, 2017 by Lele "NightRider" Albanes
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