Assetto Corsa v1.7 & Red Pack DLC released

[marko-mrc]

ragazzi una curiosità: sia sulla f138 che sulla sf15-t vi risultano circa 360 gradi di rotazione del volante? guardando il movimento della rotazione del volante in game sembra essere cosi. grazie

[Snow24]

E' strano, ma con la SF15-T giro quasi più veloce quando uso più carburante. Sento la vettura meno nervosa

[survivor91]

Il tempo di qualifica della SF15-T a SPA dell'anno scorso è stato 1'48"825. Su RSR il migliore al momento ha fatto un 1.46 circa quindi direi che siamo li

[franz965]

due secondi più veloce al giro non direi che siamo li.... Per me è tantissimo, confrontiamo la parte reale con una simulativa che va due secondi più veloce di una f1 reale, direi che già raggiungere 1'48 sarebbe un gran risultato per una simulazione

[survivor91]

due secondi più veloce al giro non direi che siamo li.... Per me è tantissimo, confrontiamo la parte reale con una simulativa che va due secondi più veloce di una f1 reale, direi che già raggiungere 1'48 sarebbe un gran risultato per una simulazione

 

Si ma calcola che in Assetto Corsa per fare il tempo viene usato sempre il grip al 100% insieme alle temperature ideali. Nella realtà quasi sempre non si trova l'asfalto allo stato perfetto. Per simulare una condizione reale bisogna mettere in AC il grip al 95/96%

[Snow24]

 

due secondi più veloce al giro non direi che siamo li.... Per me è tantissimo, confrontiamo la parte reale con una simulativa che va due secondi più veloce di una f1 reale, direi che già raggiungere 1'48 sarebbe un gran risultato per una simulazione

 

Si ma calcola che in Assetto Corsa per fare il tempo viene usato sempre il grip al 100% insieme alle temperature ideali. Nella realtà quasi sempre non si trova l'asfalto allo stato perfetto. Per simulare una condizione reale bisogna mettere in AC il grip al 95/96%

 

Esattamente e oltre a questo in game si possono fare cose che nella realtà non si possono fare. Per esempio anche se fai un giro moooolto aggressivo le gomme di AC non si degradano, se lo fai nella realtà a metà giro già crollano. Specie in una pista come Spa

[MaoZeTung]

Non è tanto una questione di gomme che si sgretolano perché in AC vengono simulate molto bene più che altro come si diceva sopra tutto dipende dal grip ottimale della pista tutto li, con un grip su fast pari a 94/95% già sei come minimo 2 secondi sopra.

Edited July 24, 2016 by MaoZeTung

[franz965]

 

due secondi più veloce al giro non direi che siamo li.... Per me è tantissimo, confrontiamo la parte reale con una simulativa che va due secondi più veloce di una f1 reale, direi che già raggiungere 1'48 sarebbe un gran risultato per una simulazione

 

Si ma calcola che in Assetto Corsa per fare il tempo viene usato sempre il grip al 100% insieme alle temperature ideali. Nella realtà quasi sempre non si trova l'asfalto allo stato perfetto. Per simulare una condizione reale bisogna mettere in AC il grip al 95/96%

 

Ma allora visto parliamo di simulazione, che senso ha avere delle condizioni di grip 100% con temperature ideali, quando la realtà è ben diversa? Tanti sforzi per settare tutto al meglio, studiare il sistema di setup di stà sf15 che richiede ore, per ottenere un giro veloce e delle prestazioni che non corrispondono alla realtà..... Visto i circuiti li conoscono più che bene (Kunos), perché non dare dei parametri quanto più corretti possibile per le condizioni dei tracciati, in modo da avere dei confronti cronometrici più realistici...

[jakobdylan]

Non è tanto una questione di gomme che si sgretolano perché in AC vengono simulate molto bene più che altro come si diceva sopra tutto dipende dal grip ottimale della pista tutto li, con un grip su fast pari a 94/95% già sei come minimo 2 secondi sopra.

Concordo con Mao

hai ricevuto il pm che ti ho inviato?

[MaoZeTung]

due secondi più veloce al giro non direi che siamo li.... Per me è tantissimo, confrontiamo la parte reale con una simulativa che va due secondi più veloce di una f1 reale, direi che già raggiungere 1'48 sarebbe un gran risultato per una simulazione

 

Si ma calcola che in Assetto Corsa per fare il tempo viene usato sempre il grip al 100% insieme alle temperature ideali. Nella realtà quasi sempre non si trova l'asfalto allo stato perfetto. Per simulare una condizione reale bisogna mettere in AC il grip al 95/96%

Ma allora visto parliamo di simulazione, che senso ha avere delle condizioni di grip 100% con temperature ideali, quando la realtà è ben diversa? Tanti sforzi per settare tutto al meglio, studiare il sistema di setup di stà sf15 che richiede ore, per ottenere un giro veloce e delle prestazioni che non corrispondono alla realtà..... Visto i circuiti li conoscono più che bene (Kunos), perché non dare dei parametri quanto più corretti possibile per le condizioni dei tracciati, in modo da avere dei confronti cronometrici più realistici...

Perché in questo modo ogni giocatore può simulare la propria partita come meglio preferisce. La kunos infatti ha sempre consigliato un grip al 94% per simulare delle condizioni più simili alla realtà