NISSAN GT-R NISMO 2014 GT3

[VELOCIPEDE]

KUNOS Simulazioni  unveils one of the most wanted cars  Assetto Corsa Dream Pack, the NISSAN GT-R NISMO 2014 GT3, that will be included in the package currently under final development and betatesting. The first additional pack will come with some updates of the main build of Assetto Corsa and will introduce some new features, improving also the existing code. Other details will be revealed once the scheduled process will be completed and tested. The release is confirmed for Q1 2015.

 

This post has been promoted to an article

[robman85]

AristotelisVasilakos · @Aristotelis
20th Jan 2015 from TwitLonger


The Nissan GT-R Nismo GT3. A Frankestein Godzilla.

The GT3 rules prohibit four wheel drive and so the JRM racing team that prepares this racing car, had to take the amazing multiple differentials of the street GT-R and... throw them out of the window for the GT3 racing version. As such, the GT3 racing version is only rear wheel drive.

The car is also very big and very nose heavy in comparison with the other GT3 rivals. The rear diffuser is also quite low and can't generate important amounts of downforce. So the car has been stripped by its main advantage (the 4WD) and is also unbalance in terms of weight and downforce. Luckily the Balance Of Performance permitted a much more powerful engine. So while the other GT3 cars all produce around 480 to 520bhp, the godzilla roars at 600bhp!

So yeah, it's big, it's fat, has some understeer to cure on turn in and lacks traction at exit... but you better get out of its way when you see it on your mirrors because it will simply eat you alive at any straight!

In conclusion the car manages similar laptimes as the rest of the GT3 field... but in a total different way. What a beast!

 

https://twitter.com/Aristotelis/status/557568529265098752

Edited January 20, 2015 by robman85

[VELOCIPEDE]

Assetto Corsa ha aggiunto 14 nuove foto all'album Dream Pack #1- NISSAN GT-R NISMO 2014
Assetto Corsa Dream Pack DLC - www.assettocorsa.net

[gigi]

MA questa vettura è 4wd?

A guidarla non mi sembra....

[gigi]

Anche la 155 è 4wd e un po più si percepisce...forse mi aspettavo qualcosa di diverso, qualcosa tipo rally, ma probabilmente sono le vettura che sono molto diverse a livello di progetto

[Taranta]

Ma ragazzi!!!! nel secondo post qua sopra Aristotelis fa una descrizione dell'auto, vabbè che è inglese, però basta ricopiare e buttarlo in Google traduttore.

[gigi]

Ma ragazzi!!!! nel secondo post qua sopra Aristotelis fa una descrizione dell'auto, vabbè che è inglese, però basta ricopiare e buttarlo in Google traduttore.

scusa non avevo visto

[gigi]

 

Ma ragazzi!!!! nel secondo post qua sopra Aristotelis fa una descrizione dell'auto, vabbè che è inglese, però basta ricopiare e buttarlo in Google traduttore.

scusa non avevo visto

 

Beh, li dice che la versione gt3 è senza le 4wd, quindi è una posteriore....

e quindi la famosa 4x4 dove è?

[Taranta]

Penso che ti riferisci alla versione stradale (quella provata nell'evento di Vallelunga) che verrà rilasciata prossimamente gratis.

La sola 4x4 finora è l'Alfa 155.

[Taranta]

https://www.youtube.com/watch?v=Amsp5DD9Bro

 

Questo video non fa giustizia alla qualità del lavoro dei Kunos, anzi fa pubblicità contraria.

 

Stamani, come 15 anni fa, sono andato a fare un trackday virtuale e ho avuto la fortuna che una casa mi abbia dato la possibilità di testare una loro GT3 sul principe dei tracciati per questo tipo di lavoro

Che fantasie da sognatore!!!

 

Dopo qualche giorno di test su FFB e PPfilter, raccolta documentazione classe GT3, ecc.... ho fatto questa benedetta prova seriamente e devo ringraziare AC per il risultato magnifico.

Grafica splendida, rappresentazione della pista nella versione Endurance ottima (grazie Si3v), FFB come quello di rF2 per chi vuol capire, guidabilità esaltante, completa immedesimazione orgasmica nella parte