Marcone 88 Posted September 7, 2014 Posted September 7, 2014 Come da titolo la mia domanda è la seguente: meglio un t 300 nuovo o un csw usato? Io la mia idea me la sono fatta ma volevo chiedere a voi se c'è qualche motivo che mi faccia optare per il csw...grazie a chi interverrà
Black Box Posted September 8, 2014 Posted September 8, 2014 il prezzo Il T300 costa 300 euro con la corona GTE... un CSW usato con corona Formula Rim lo trovi a 400 euro!!!... per queste cifre il rapporto qualità / prezzo del TX / T300 è messo a dura prova (a favore del CSW) ma poi è anche questione di gusti...
TurboGigi Posted September 8, 2014 Posted September 8, 2014 il prezzo Il T300 costa 300 euro con la corona GTE... un CSW usato con corona Formula Rim lo trovi a 400 euro!!!... per queste cifre il rapporto qualità / prezzo del TX / T300 è messo a dura prova (a favore del CSW) ma poi è anche questione di gusti... Sai mica quanto sarà il costo del ricondizionamento una volta scaduta la garanzia?
Marcone 88 Posted September 8, 2014 Author Posted September 8, 2014 (edited) il prezzo Il T300 costa 300 euro con la corona GTE... un CSW usato con corona Formula Rim lo trovi a 400 euro!!!... per queste cifre il rapporto qualità / prezzo del TX / T300 è messo a dura prova (a favore del CSW) ma poi è anche questione di gusti... Sai mica quanto sarà il costo del ricondizionamento una volta scaduta la garanzia? EEcco appunto,ottima domanda...i dubbi me li lascia la fragilità del csw ...Ceh,spendere di più per una cosa che si può rompere più facilmente...mah...epoi,come feeling è Così tanto inferiore il t300/tx? Considera anche il fatto poi che io lo uso per i rally,quindi del formula rom me ne faccio ben poco Edited September 8, 2014 by Marcone 88
KeyserSoze882 Posted September 8, 2014 Posted September 8, 2014 (edited) il prezzo Il T300 costa 300 euro con la corona GTE... un CSW usato con corona Formula Rim lo trovi a 400 euro!!!... per queste cifre il rapporto qualità / prezzo del TX / T300 è messo a dura prova (a favore del CSW) ma poi è anche questione di gusti... Sai mica quanto sarà il costo del ricondizionamento una volta scaduta la garanzia? EEcco appunto,ottima domanda...i dubbi me li lascia la fragilità del csw ...Ceh,spendere di più per una cosa che si può rompere più facilmente...mah...epoi,come feeling è Così tanto inferiore il t300/tx? Considera anche il fatto poi che io lo uso per i rally,quindi del formula rom me ne faccio ben poco esteticamente fa più colpo il csw e puoi tirartela meglio con gli amici e su youtube Edited September 8, 2014 by KeyserSoze882
Marcone 88 Posted September 8, 2014 Author Posted September 8, 2014 Si ma anche i soldi che risparmio fanno una certa figura nel portafoglio ahah
vega Posted September 8, 2014 Posted September 8, 2014 a queste condizioni il csw usato sicuramente.L'unico problema che si puo' avere in realta' è sui motori.Fanatec ,da quanto ne so,rispedisce i due mabuchi 550 a 50euro.Cambiarli non è affatto difficile.
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