[Open Sim Wheel] Progetto Force Feedback Volante Homemade

[bladerunner2308]

grazie mille led566. se puoi mi fai una foto a mmos.

Al momento sto provando queste impostazioni:

http://www.simracing-tools.de/simtools/index.php?id=open-sim-wheel

ma l'effetto molla è sempre presente.

[Led566]

23 hours ago, bladerunner2308 said:

grazie mille led566. se puoi mi fai una foto a mmos.

Al momento sto provando queste impostazioni:

http://www.simracing-tools.de/simtools/index.php?id=open-sim-wheel

ma l'effetto molla è sempre presente.

 

In assetto_corsa.ini ho messo DAMPER_MIN_LEVEL=0.30

   

in ff_post_process.ini (sta in documenti/assetto corsa) ho abilitato la modalità look up table.

Il file LUT (nel mio caso OSW60P.lut da mettere nella stessa subdirectory Documenti/AssettoCorsa) deve essere calcolato per il tuo motore con le utilities wheelcheck e LUTGenerator come spiegato in: http://www.racedepartment.com/downloads/lut-generator-for-ac.9740/

Il mio suggerimento però è di non utilizzare la potenza al 100% durante il test (io ho usato 60%) perché a mio avviso poi l'effetto è troppo esagerato, lo sterzo diventa "troppo" lineare e troppo leggero al centro

 

Questi sono i settaggi MMOs che uso con AC: tutto a zero, potenza la 100%, angolo di sterzata 900° (questo setta il blocco del OSW tra -450° e +450°, se vuoi una perfetta corrispondenza del blocco tra volante e mod devi settare il valore di angolo del mod qui, esempio hai una GT con 540° totali di sterzo li devi mettere qui)

Io qui non ci perdo tempo lascio sempre a 900° (o 1080°), vuol dire che se con la GT di cui sopra posso sterzare l'OSW oltre i 540° ma non avrò più nessun effetto sullo sterzo del mod.

Overall filter lo metto a 4 ma secondo me si può anche diminuire (finché non si sente l'effetto "sabbia sugli ingranaggi")

 

   

Per la pagina "Avanzato" qui sotto, una spiegazione in base a come l'ho capita io: Kunos dice che le forze FFB sono calcolate in base alle reazioni reali sullo sterzo: allora non capisco che ci metti a fare questa sezione di "equalizzazione" degli "Effetti" e uno con un OSW "linearizzato" con la look up table dovrebbe mettere tutto al 100% per avere un feeling realistico (come in rFactor2). Ma così non è e, secondo me gli effetti di cordolo e derapata sono troppo esagerati rispetto all'effetto "strada" (irregolarità, avvallamenti).

Nei fatti è come un equalizzatore grafico per la musica: ti tocca sperimentare vari settaggi e scegliere quello che ti piace di più.

Magari prova anche a mettere un pochino di Forza FFB minima, se con la LUT generata il volante ti sembra un po' "vuoto" al centro.

  

 

Fatto questo poi ti regoli la forza totale del FFB in game con i tasti "+" e "-" del tastierino numerico.

Io uso valori intorno al 50/60% per le GT, qualcosa in più per le stradali, ma il valore a mio avviso va regolato vettura per vettura.

Nel mio caso l'effetto molla è quasi scomparso del tutto, completamente scomparse le ridicole oscillazioni autoindotte, il ritorno del volante è molto naturale, direi quasi indistinguibile da quello di una vettura reale.

Edited January 11, 2017 by Led566

[bladerunner2308]

Grazie mille LED oggi pomeriggio le proverò sicuramente. Per quanto riguarda il soft lock ho provato ad attivare quello di Assetto Corsa ma fa davvero schifo come risposta da delle botte allucinanti come mi faceva anche sul volante Fanatec. per un periodo avevo risolto utilizzando fa una LED e impostando l'angolo per ogni vettura ma da qualche mese non funziona più

[Filodream]

Ho ricevuto ieri il kit osw.

Volevo comprarmi direttamente il simsteering2 mod54, ma prima (visto il costo ridicolo in confronto) ho deciso di vivere a stretto contatto (per almeno un paio di mesetti) con un sistema osw per capire se posso fare a meno dell'ss2, del Kollmorgen e del suo smart feedback device.

Ho installato e messo in funzione precisamente: simucube, ioni pro hc, Mean Well 480\720 e motore Mige "small" (small solo di nome, perché è un ciccione).

1 ora effettiva di test alle spalle e quindi giusto qualche riga da prendere più o meno con le pinze.. 

Essenzialmente, in relazione al prezzo, trovo che l'insieme offra un miracoloso rapporto performance\prezzo e che il software di gestione abbia una generosa quantità di settings. 

Scompone ovviamente in minuscoli pezzettini ogni sistema commerciale, dal csw v2 in giù.

Ciò che mi lascia un po' così è la poca grazia che mi sembra avere questo grasso motore Mige, magari perché sono viziato dal Kollmorgen con l'SFD.. anche io, per pura curiosità, ho inviato mail a destra e a manca interpellando i vari guru in giro per il mondo e il giudizio praticamente unanime è che il Mige costi poco e non faccia rimpiangere altro. Addirittura (senza fare nomi) ho sentito un paio di convinti pareri che il Mige sia il motore più adatto al simracing tra quelli testati per inerzia, cogging, curva d'erogazione, ecc e che il Kollmorgen invece non sia altrettanto adatto a questo scopo, ma sia semplicemente un ottimo, raffinato (e costoso) motore dd... che può fare la differenza in ambito industriale, ma non nel simracing. 

Chiusa la parentesi delle curiose opinioni altrui, personalmente ho subito notato un motore un po' più "legato", come se nel pannello del simsteering 2 aggiungessi un 6% circa di effetto friction a livello di attrito, ma senza l'effetto "chewingum" di quest'ultimo. Una volta in pista, di base risulta molto fluido, ma nel momento in cui iniziano ad arrivare effetti a intensità variabile e molto ravvicinata lo sento sgraziato.. abituato al simsteering2, questo sembra un drs Integrale silenziato e con 1\10 degli attriti. 

Il feeling è leggermente dentellato, esageratamente rugoso qualche volta (il bodnar invece tendeva al troppo liscio) e le botte sono secche passando sui cordoli, generando un rumore che ricorda (alla lontana) quello "dente contro dente" del drs Integrale.. mi manca l'ss2 perché era finemente "gommato" anche nella situazione più violenta e risultava muto come una tomba qualunque cosa accadesse. Oltretutto, nonostante sulla carta abbia 4Nm in più questo small Mige, risulta all'atto pratico un po' meno potente del mio ex ss2 mod52.

In generale ha un comportamento più composto, molto buono al centro.. ma tende anche a nascondere qualcosa, soprattutto l'ho notato nelle situazioni di perdita di aderenza con testacoda imminente.. col Simsteering2 era come avere la palla di cristallo, anche passando velocemente da una direzione all'altra con la sterzata, si sentivano benissimo le gomme in ogni fase.. con questo osw tutto risulta più annebbiato e carente a livello di informazioni. 

Sperando di recuperare qualcosa con l'affinamento dei settaggi, torno a riflettere..  

Ho smanettato un po' col settaggio del filtro nell'MMo's, ma è proprio così di base. Quando torno a casa posto uno screen del Granity e mi servirebbe qualche vostra dritta per magari tirare fuori qualcosa di più dal motore.

EDIT: ecco i settaggi default della mia granita..

Si può migliorare qualcosa? 

EDIT2:

Ho provato a seguire la guida di Led per il force feedback di Assetto Corsa.

Già in passato provando tutta la trafila della generazione del .lut col Bodnar, il risultato finale non mi fece una bell'impressione e tornai su vie più classiche (col loro bel bagaglio di compromessi eh..). Stasera riconfermo che a me il risultato finale non piace e tornerò di nuovo a fare a meno del .lut

Edited January 21, 2017 by Filodream

[holly]

Filo se sei abbonato ad iracing vai nella sesione hardware internazionale ed entra nel post share your osw settings, alla prima pagina troverai la descrizione per filo e per segno di ogni parametro.

 

cmq ancora una volta ribadisco che i settaggi li dovrebbe fornire la software house non io a mio piacimento.... Se vogliamo usare la parola simulazione....altrimenti usiamo altro vocabolo a vostra scelta.... Ma io la realtà non posso cambiarla a piacimento....

[bladerunner2308]

Una cosa che non capisco e che sul granity uno dovrebbe inserito solo i parametri del motore  e PSU scelto. Il ff dovrebbe regolazioni completamento da mmos. Sbaglio?Altrimenti le combination sono infinite....

[bladerunner2308]

Poi non capisco come mai ancora non abbiamo estratto qlche dato dalla firmware bodnar per copiare qualche settaggio.... Specie fa ss1 con cui condividiamo più aspetti

[holly]

L'ultima corrente è quella di lasciare i filtri mmos a 0 (su iracing e rfactor almeno) e gestirli da granity....

è allo studio un FW open source da parte dei ragazzi finlandesi e anche una sorta di integrazione con il software di accuforce..

[Filodream]

Dopo qualche oretta a provare impostazioni (tantissime), inizio a digerire il Mige.. per quel che costa fa anche troppo. 

Sostanzialmente, buona parte delle asprezze che avvertivo erano colpa dei pre-settings e delle passate abitudini. Con tutte le impostazioni che ci sono su Granity e MMo's, questo motore può passare dal somigliare a un simsteering2, fino ad un drs Integrale.

Ho provato a salire di più col filtro sull'MMo's (invece che di soli 3, max 5 punti come nelle prove precedenti) e ho sentito che si smussa tanto da diventare simile al feeling gommato che avevo prima.. questo già attorno al valore 12, rendendolo quella via di mezzo che desideravo. Il simsteering2, pur col filtro a zero, era ancora più filtrato.

Qual'è invece la voce che modifica il filtro su Granity?

[marcocale]

Bene, bene, seguo con grandissimo interesse questo test di Filodream

Anch'io a breve comincerò degli esperimenti su OSW, anche se la mia precedente esperienza è su un SS1 e non 2...

Filo, mi sa che al momento opportuno ti contatterò per avere uno scambio di informazioni su tutto questi parametri disponibili per gli OSW...