Led566 Posted August 24, 2016 Posted August 24, 2016 Ciao a tutti stasera finalmente l'ho provato..sono contento di aver cablato alla perfezione, tanto da non avere alcun tipo di disturbo da parte del Mige.Ho un problemino con il FFB.. In pratica a prescindere dal simulatore usato, il volante tende a girare da solo di quasi 90 gradi, non appena tendo a girare il volante a dx o a sx sia con macchina ferma o in movimento.. Inoltre non sento tutti gli effetti..i titoli che ho provato sono Assetto e Automobilista. Grazie di cuore per gli aiutiNon è che magari hai spuntata l'opzione "inverti Force Feedback" dal menù opzioni di AC?Sinceramente su AC non ho provato..su Automobilista ho provato si con ffb positivo che negativo ed il risultato era identico.Le impostazioni dello IONI rimangono le stesse delle guide in prima pagina?anche con versioni firmware più recenti?Se qualcuno mi potesse postare le impostazioni del tool MMO e ffb di AC mi farebbe un grosso piacere!! I parametri principali rimangono gli stessi. L'unica differenza dovrebbe essere il parametro FBR della pagina Machine di granity, perché suppongo che tu abbia il MIGE con l'encoder upgradato, quindi va impostato a 5000 ppr (se non sbaglio).
greenfoxitalia_ Posted August 24, 2016 Posted August 24, 2016 @greenfoxitalia_ Ancora non ho ho capito però quale hai usato per fissare il piantone che,da quel che vedo, ha un diametro diverso da quello dell'albero. i calettatori sono identici ma con diametro differente, lato motore 24 mm x l'albero kollmorgen, lato volante diametro 20 mm per ospitare il quick release formula posso eventualmente escludere il QR estraendolo ed utilizzare direttamente la flangia con interasse fori 70 mm chiaramente anche il piantone ha diametri differenziati Capito,immagino che le viti esterne nere siano quelle che uniscono i calettatori con diametri diversi Giusto per avere delle linee guida,che diametro ha un piantone?
Reventon Posted August 24, 2016 Posted August 24, 2016 riporto quanto postato sul topic Simsteering x confrontare i 2 sistemi ecco i risultati con Simucube + ioni pro HC e kollmorgen AKM53G con comcoder da 10000 ppr A voi i commenti Latenza da Urlo I parameteri ML e MR (pagina Machine del granity) sono un po' da tunare (overshoot+oscillazioni attorno al setpoint), come li hai scelti? Ogni motore ha i suoi che possono essere leggermente diversi da un esemplare all'altro. resistance e inductance sono nel datasheet kollmorgenMR si può ritoccare visto che la tolleranza è +/-10%
Reventon Posted August 24, 2016 Posted August 24, 2016 @greenfoxitalia_ Ancora non ho ho capito però quale hai usato per fissare il piantone che,da quel che vedo, ha un diametro diverso da quello dell'albero. i calettatori sono identici ma con diametro differente, lato motore 24 mm x l'albero kollmorgen, lato volante diametro 20 mm per ospitare il quick release formula posso eventualmente escludere il QR estraendolo ed utilizzare direttamente la flangia con interasse fori 70 mm chiaramente anche il piantone ha diametri differenziati Capito,immagino che le viti esterne nere siano quelle che uniscono i calettatori con diametri diversi Giusto per avere delle linee guida,che diametro ha un piantone? 30 mm
Led566 Posted August 24, 2016 Posted August 24, 2016 riporto quanto postato sul topic Simsteering x confrontare i 2 sistemi ecco i risultati con Simucube + ioni pro HC e kollmorgen AKM53G con comcoder da 10000 ppr A voi i commenti Latenza da Urlo I parameteri ML e MR (pagina Machine del granity) sono un po' da tunare (overshoot+oscillazioni attorno al setpoint), come li hai scelti? Ogni motore ha i suoi che possono essere leggermente diversi da un esemplare all'altro. resistance e inductance sono nel datasheet kollmorgenMR si può ritoccare visto che la tolleranza è +/-10% Prova a diminuire MR all'interno della tolleranza e vedi che succede. ML andrebbe aumentato un po'. Nella guida di Torque è al paragrafo 4.8.2
Reventon Posted August 24, 2016 Posted August 24, 2016 riporto quanto postato sul topic Simsteering x confrontare i 2 sistemi ecco i risultati con Simucube + ioni pro HC e kollmorgen AKM53G con comcoder da 10000 ppr A voi i commenti Latenza da Urlo I parameteri ML e MR (pagina Machine del granity) sono un po' da tunare (overshoot+oscillazioni attorno al setpoint), come li hai scelti? Ogni motore ha i suoi che possono essere leggermente diversi da un esemplare all'altro. resistance e inductance sono nel datasheet kollmorgenMR si può ritoccare visto che la tolleranza è +/-10% Prova a diminuire MR all'interno della tolleranza e vedi che succede.ML andrebbe aumentato un po'. Nella guida di Torque è al paragrafo 4.8.2 ok
Reventon Posted August 24, 2016 Posted August 24, 2016 @greenfoxitalia_ Ancora non ho ho capito però quale hai usato per fissare il piantone che,da quel che vedo, ha un diametro diverso da quello dell'albero. i calettatori sono identici ma con diametro differente, lato motore 24 mm x l'albero kollmorgen, lato volante diametro 20 mm per ospitare il quick release formula posso eventualmente escludere il QR estraendolo ed utilizzare direttamente la flangia con interasse fori 70 mm chiaramente anche il piantone ha diametri differenziati Capito,immagino che le viti esterne nere siano quelle che uniscono i calettatori con diametri diversii calettatori hanno interasse differente e non vanno uniti uno con l'altro, sono indipendentile viti nere chiudono le 2 flange coniche del singolo calettatore sul piantone
Razer Posted August 24, 2016 Posted August 24, 2016 l'encoder da 10000 ppr è disponibile per i mige... ho visto le foto su facebook della hybrid racing simulation
DanieleG83 Posted August 25, 2016 Posted August 25, 2016 Ciao a tutti stasera finalmente l'ho provato..sono contento di aver cablato alla perfezione, tanto da non avere alcun tipo di disturbo da parte del Mige.Ho un problemino con il FFB.. In pratica a prescindere dal simulatore usato, il volante tende a girare da solo di quasi 90 gradi, non appena tendo a girare il volante a dx o a sx sia con macchina ferma o in movimento.. Inoltre non sento tutti gli effetti..i titoli che ho provato sono Assetto e Automobilista. Grazie di cuore per gli aiutiNon è che magari hai spuntata l'opzione "inverti Force Feedback" dal menù opzioni di AC?Sinceramente su AC non ho provato..su Automobilista ho provato si con ffb positivo che negativo ed il risultato era identico.Le impostazioni dello IONI rimangono le stesse delle guide in prima pagina?anche con versioni firmware più recenti?Se qualcuno mi potesse postare le impostazioni del tool MMO e ffb di AC mi farebbe un grosso piacere!! I parametri principali rimangono gli stessi. L'unica differenza dovrebbe essere il parametro FBR della pagina Machine di granity, perché suppongo che tu abbia il MIGE con l'encoder upgradato, quindi va impostato a 5000 ppr (se non sbaglio). Esatto LED era proprio l'impostazione dell'encoder il problema..ora funziona tutto a meraviglia. Si sanno già i prezzi del nuovo encoder?
dedraro Posted August 25, 2016 Posted August 25, 2016 Il prezzo per il nuovo encorder suppongo sarà come per quello da 5000ppr, se preso direttamente dal fornitore cinese veniva intorno ai 90€ spedito, per chi ha la prima versione da 2500 è sicuramente un buon passo in avanti, per noi che abbiamo la versione da 5000 non credo valga molto la spesa, anche se probabilmente lo prenderò ugualmente.
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