VELOCIPEDE Posted March 13, 2014 Author Share Posted March 13, 2014 http://www.youtube.com/watch?v=W1s_byqodds Link to comment Share on other sites More sharing options...
VELOCIPEDE Posted March 14, 2014 Author Share Posted March 14, 2014 http://www.youtube.com/watch?v=1iiQwKJ5JFM&sns=fb LIBERE 1Pos No Driver Team Time/Retired Gap Laps1 14 Fernando Alonso Ferrari 1:31.840 202 22 Jenson Button McLaren-Mercedes 1:32.357 0.517 233 77 Valtteri Bottas Williams-Mercedes 1:32.403 0.563 274 19 Felipe Massa Williams-Mercedes 1:32.431 0.591 195 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing-Renault 1:32.599 0.759 266 6 Nico Rosberg Mercedes 1:32.604 0.764 177 1 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault 1:32.793 0.953 108 20 Kevin Magnussen McLaren-Mercedes 1:32.847 1.007 289 7 Kimi Räikkönen Ferrari 1:32.977 1.137 19 LIBERE 2Pos No Driver Team Time/Retired Gap Laps1 44 Lewis Hamilton Mercedes 1:29.625 372 6 Nico Rosberg Mercedes 1:29.782 0.157 313 14 Fernando Alonso Ferrari 1:30.132 0.507 284 1 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault 1:30.381 0.756 415 22 Jenson Button McLaren-Mercedes 1:30.510 0.885 336 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing-Renault 1:30.538 0.913 387 7 Kimi Räikkönen Ferrari 1:30.898 1.273 328 77 Valtteri Bottas Williams-Mercedes 1:30.920 1.295 389 20 Kevin Magnussen McLaren-Mercedes 1:31.031 1.406 3410 27 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 1:31.054 1.429 33 Link to comment Share on other sites More sharing options...
VELOCIPEDE Posted March 14, 2014 Author Share Posted March 14, 2014 Le prove libere di Melbourne rispettano quelli che erano i pronostici della vigilia. Con una super Mercedes, una Ferrari che insegue e una Red Bull Renault che, pur essendo più in palla del previsto, continua a trovare troppe difficoltà. Alla fine, a sorridere è dunque Lewis Hamilton che dopo i problemi riscontrati a sorpresa nella prima sessione (un guasto elettrico alla sua n.44), nella seconda piazza il miglior tempo, 1'29''625. 157 centesimi più veloce del compagno di scuderia, Nico Rosberg, secondo.Al terzo posto, staccato di mezzo secondo dalla prima Mercedes, il ferrarista Fernando Alonso, che in mattinata era stato il più veloce della griglia. L'altro pilota delle Rosse, Kimi Raikkonen è parso, invece, più a disagio con la nuova macchina. Dopo aver rischiato di stamparsi contro il muretto di protezione all'uscita di una curva, il finlandese ha chiuso la giornata con un secondo e due di distacco da Hamilton.Tutto sommato, giornata discreta per Sebastian Vettel, il campione del mondo che fino ad oggi non aveva ancora trovato il giusto feeling con la sua macchina motorizzata Renault, oggi ha piazzato un incoraggiante quarto posto a "soli" 7 decimi da Hamilton e proprio a ridosso del rivale di sempre, Alonso. Il suo compagno di squadra, l'australiano Daniel Ricciardo ha preceduto Raikkonen, segnando il sesto tempo con due millesimi di vantaggio sul finlandese. fonte Repubblica Link to comment Share on other sites More sharing options...
VELOCIPEDE Posted March 14, 2014 Author Share Posted March 14, 2014 onboard con Button http://www.youtube.com/watch?v=ym-mfiJK78A Link to comment Share on other sites More sharing options...
VELOCIPEDE Posted March 14, 2014 Author Share Posted March 14, 2014 https://www.youtube.com/watch?v=_epzL9fRJ8M Link to comment Share on other sites More sharing options...
VELOCIPEDE Posted March 14, 2014 Author Share Posted March 14, 2014 https://www.youtube.com/watch?v=VpPW9S1aR7Y Link to comment Share on other sites More sharing options...
VELOCIPEDE Posted March 14, 2014 Author Share Posted March 14, 2014 https://www.youtube.com/watch?v=doiAnjUvqbo&feature=share Link to comment Share on other sites More sharing options...
DaveASpec Posted March 14, 2014 Share Posted March 14, 2014 guardate quanto è preciso la guida della redbull rispetto alle altre...mi sa che se risolvono i problemi alla powerunit sono cavoli amari... ...quant'e' bella la williams Martini????!!!! http://youtu.be/P6uc0d3pJ-E Link to comment Share on other sites More sharing options...
VELOCIPEDE Posted March 15, 2014 Author Share Posted March 15, 2014 Lewis Hamilton ha conquistato la prima pole position dell’era turbo: in una sessione di qualifica iniziata asciutta e terminata sotto la pioggia, la Mercedes ha messo in pista tutta la sua superiorità, spinta da un grande Hamilton che si è preso una meritatissima pole.http://www.stopandgo.tv/news/campionati/f1/it/melbourne-qualifiche-hamilton-e-il-primo-poleman-del-2014.html Melbourne, Classifica Qualifiche: 1. Lewis Hamilton – Mercedes – 1:44.2312. Daniel Ricciardo – Red Bull-Renault – 1:44.548 – +0.3173. Nico Rosberg – Mercedes – 1:44.595 – +0.3644. Kevin Magnussen – McLaren-Mercedes – 1:45.745 – +1.5145. Fernando Alonso – Ferrari – 1:45.819 – +1.5886. Jean-Eric Vergne – Toro Rosso-Renault – 1:45.864 – +1.6337. Nico Hulkenberg – Force India-Mercedes – 1:46.030 – +1.7998. Daniil Kvyat – Toro Rosso-Renault – 1:47.360 – +3.1299. Felipe Massa – Williams-Mercedes – 1:48.079 – +3.84810. Valtteri Bottas – Williams-Mercedes – 1:48.147 – +3.916 11. Jenson Button – McLaren-Mercedes – 1:44.437 – +2.17312. Kimi Raikkonen – Ferrari – 1:44.494 – +2.23013. Sebastian Vettel – Red Bull-Renault – 1:44.668 – +2.40414. Adrian Sutil – Sauber-Ferrari – 1:45.655 – +3.39115. Kamui Kobayashi – Caterham-Renault – 1:45.867 – +3.60316. Sergio Perez – Force India-Mercedes – 1:47.293 – +5.029 17. Max Chilton – Marussia-Ferrari – 1:34.293 – +4.11818. Jules Bianchi – Marussia-Ferrari – 1:34.794 – +4.61919. Esteban Gutierrez – Sauber-Ferrari – 1:35.117 – +4.94220. Marcus Ericsson – Caterham-Renault – 1:35.157 – +4.98221. Romain Grosjean – Lotus-Renault – 1:36.993 – +6.81822. Pastor Maldonado – Lotus-Renault – senza tempo Link to comment Share on other sites More sharing options...
Racing_34 Posted March 15, 2014 Share Posted March 15, 2014 impressione o la redbul ratta come se avesse il tc? non voglio pensare che abbiano problemi così seri da saltare accensioni soprattutto quando c'è una così brusca variazione di giri. la cosa era molto evidente sulla macchina di vettel sul bagnato Link to comment Share on other sites More sharing options...
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