msy Posted December 22, 2013 Posted December 22, 2013 ciao, ho un logitech driving force gt (versione gran turismo 4) e vorrei un consiglio su come settare il volante per il mio stile di guida. Attualmente ho 450° di sterzo ed il FF al 100% ma ho un problema. Io solitamente giro poco il volante e quando mi si intraversa la macchina 9 volte su 10 sono fuori strada perchè non giro in tempo lo sterzo (anche perchè lo sento "pesante"). Come posso quindi velocizzarlo? Ridurre i gradi di sterzo? O alleviare il FF (così però andrei a perdere molta sensibilità no?)? Voi esperti che consigliate?
Nexus7 Posted December 22, 2013 Posted December 22, 2013 (edited) Hum ... io proverei a mettere (nel profiler) tutto a 100 (ffb, molla e ammortizzatore) con 450 di rotazione e 'consenti al gioco di modificare' settato Poi in gioco parti con forza a 80-90 che poi modifichi a scendere facendo prove in pista. Filtro a 10-20 e ammortizzatore a 10. Poi, ripeto, dopo qualche prova in pista cambi 1 valore alla volta finchè sei + o - soddisfatto. Io farei così Edited December 22, 2013 by Nexus7
msy Posted December 22, 2013 Author Posted December 22, 2013 quindi consigli di modificare il FF e non i gradi di rotazione dello sterzo?
Nexus7 Posted December 22, 2013 Posted December 22, 2013 Quelli tienili al massimo, fai la calibrazione e vedi di avere in AC la stessa rotazione del profiler. Regola il FF in AC come spiegato, dovresti riuscire con un pò di prove a trovare un buon feeling
Andrea Romeo Posted December 23, 2013 Posted December 23, 2013 (edited) ma si possono mettere a 540 per le gt ?? nel senso se metti 540 nel profiler del logitech , e poi su assetto c. 900 nn corrispondono giusto??? ce un modo di metterlo su A.C. a 540? Edited December 23, 2013 by Andrea Romeo
MAXIGEPPO2 Posted December 23, 2013 Posted December 23, 2013 che io sappia AC fa il calcolo dei gradi esatti partendo dai 900 inseriti in sede di calibrazione, non bisogna modificare nulla.
msy Posted December 23, 2013 Author Posted December 23, 2013 Aspetta, quindi io dovrei lasciare i 900 su AC e 450 sul profiler? Boh, non capisco. Io voglio semplicemente uno sterzo più veloce.
msy Posted December 23, 2013 Author Posted December 23, 2013 comunque il mio è un driving force pro non gt.
Guest Uff Posted December 23, 2013 Posted December 23, 2013 Aspetta, quindi io dovrei lasciare i 900 su AC e 450 sul profiler? No, 900 dappertutto. Se usi il profiler per impostare gradi diversi per più simulatori, ricordati di farglo puntare ad acs.exe altrimenti lui li imposta solo per il launcher.
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