Guest Uff Posted March 3, 2011 Posted March 3, 2011 Abbassare la pressione dei freni nel setup della vettura e premere a fondo il pedale salvo poi rilasciarlo ogni volta che dal menu passi alla pista. E' un'operazione che andrebbe fatta con tutti i pedali per calibrarli a dovere (ogni volta che si avvia per la prima volta netKar).
Mattew1 Posted March 4, 2011 Author Posted March 4, 2011 (edited) L'HO CAMBIATO E ORA NON FUNZIONA PROPRIO....ho rimesso il potenziometro vecchio e ora il freno è perfetto ma ora è la frizione che fa da 0 a 100 e non posso dosarla..ma mi prende in giro? ora improvvisamente di nuovo tutto sballato...l'unica cosa che va sempre è l'acceleratore...ma può esesre la scatoletta quella con l'uscita usb a cui vano collegati i pedali?SEMBRA CHE CI SIA UN INcompatibilità tra freno e frizione..cioè la scatola nera da dove escono i cavi eternet c'e en uno solo che va all'acceleratore mentre gli altri due escono dalla stessa porta ethernet e vann al freno e all'acceleratore [url=http://img197.imageshack.us/ come vedete due cavi etherne escono dalla scatola nera mentre un terzo filo nero esce ma è da solo..quello singolo va all'acceleratore mentre gli altri 2 li divido in freno e frizione.. Edited March 4, 2011 by Mattew1
BoNI Posted March 4, 2011 Posted March 4, 2011 prova ad usare dxtweak2 e calibrare tutti e 3 i pedali... almeno il potenziometro nuovo deve andare per forza...
Mattew1 Posted March 4, 2011 Author Posted March 4, 2011 (edited) boni risoltoooooooooooo 2 potenziometri bruciati...ma si bruciano facilmente? e si è bruciato anche uno di quei cosi grigi..come si chiamano? http://img197.imageshack.us/i/22112010185a2.jpg/ per quei cosi grigi intendo quelli da cui poi escono i tre connettori rosso blu nero Edited March 4, 2011 by Mattew1
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