MaiDireCamber Posted February 20, 2011 Posted February 20, 2011 Osella, semplicemente grandiosa. Vintage, grandiosa semplicemete. In sintesi.
2slow4u Posted February 20, 2011 Posted February 20, 2011 Si, ma i contatti continuano ad avere effetti devastanti. Poco fa qualcuno mi ha dato una toccatina dietro e mi sono ritrovato nella stratosfera, molto LOL, ma anche no...
MaiDireCamber Posted February 20, 2011 Author Posted February 20, 2011 Forse causato da un eccesso di esuberanza alla partenza.
2slow4u Posted February 20, 2011 Posted February 20, 2011 Forse causato da un eccesso di esuberanza alla partenza. ...nunu, il tizio, porello, mi ha toccato appena, la velocita' relativa era davvero bassa...io pero' son partito verso l'infinito a velocita' di curvatura...
Go!tta Posted February 20, 2011 Posted February 20, 2011 (edited) purtroppo il netcode è sempre lo stesso e persistono ancora i contatti fantasma perchè alle volte in pista ti fanno sembrare un mostro di cattiveria anche quando in realtà non volevi fare nulla di grave, tipo l'altro giorno c'era un porello ad aviano che era doppiato e aveva sbagliato e stava facendo una curva abbastanza lento, io che arrivavo bello in pieno mi tengo alla sua sinistra con un pò di margine (circa mezzo metro, forse anche un pelino meno, ma la traiettoria che dovevo tenere a quella velocità ed in quel punto era quasi obbligata per non perdere troppo tempo sugli inseguitori), fatto sta che ho visto il porello venire sparato fuori pista come se fosse stato preso da uno spalaneve ai 300 all'ora, ed io ovviamente non ho riportato alcun danno o problema come accade sempre quando avviene il bug!! un pò mi son sentito male perchè cerco sempre di essere il più pulito possibile in pista, inoltre mi aveva anche lasciato lo spazio e mi aveva fatto capire che mi stava lasciando doppiarlo......cose che capitano.....si certo però al momento solo in netkar!!! però ormai si sà che è un problema con cui bisognerà viverci!!! almeno finchè non uscirà nk2 Edited February 20, 2011 by Go!tta
MaiDireCamber Posted February 20, 2011 Author Posted February 20, 2011 Tentativo di recupero dopo una partenza con contatto finale per prati ma il senso di immersione
Guest ilpomodorolievitato Posted February 20, 2011 Posted February 20, 2011 (edited) Sono d'accordo tutte e 2 assolutamente fantastiche, anche perchè finalmente sono riuscito a fare dondolare meno la vintage. A proposito della vintage, quando e conveniente cambiare marcia? All'accensione della spia o tirare magari fino a 6700-6800 giri? Edited February 20, 2011 by ilpomodorolievitato
Biso Corsa Posted February 21, 2011 Posted February 21, 2011 Osella spettacolare, peccato che il netcode sia come al solito a livelli "comici Destruction Derby forever" e alcune piste "convertite" molto ma molto brutte da vedere!Farei un Osella sim cn 3 o 4 piste ufficiali e stop per qualche concorso Crash sn spariti cn XP sp3
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