2slow4u Posted February 12, 2011 Posted February 12, 2011 ...sono almeno 3 (le altre non le ho provate): il cinquino e' un'altra macchina, ed e' decisamente migliore della vecchia!
Guest rOOk Posted February 12, 2011 Posted February 12, 2011 io ho fatto un paio di giri veloci a prato con la 1800...totalmente diversa,
2slow4u Posted February 12, 2011 Author Posted February 12, 2011 io ho fatto un paio di giri veloci a prato con la 1800...totalmente diversa,
Guest Deimos Posted February 12, 2011 Posted February 12, 2011 Ho gitato con la 1600, pare di stare con le gomme di legno, credo che il setup sia tutto da rivedere.
2slow4u Posted February 13, 2011 Author Posted February 13, 2011 Guarda, provata proprio adesso, non la vedo peggiorata rispetto alla 1.2, mi sembra anzi molto simile. Ho usato un setup della 1.2.
Mattew1 Posted February 13, 2011 Posted February 13, 2011 concoro i set sono differenti ieri sera mi son allenato con le ks2 al mugello con la 1.3. provo ora la 1.2. e non riesco a stare in pista...assurdo.. 1 giorno perso e domani c'e la gara
BoNI Posted February 13, 2011 Posted February 13, 2011 sono cambiati di sicuro i valori dei fast dampers, finalmente ora possono lavorare a valori pi
BoNI Posted February 13, 2011 Posted February 13, 2011 (edited) si, mago dei setup.. cmq è cambiata anche la fisica delle gomme, magari è anche per quello che non riesci più ad utilizzare gli stessi assetti... Edited February 13, 2011 by BoNI
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