domanda su 500 abarth

[Guest scaragiusep]

Ragazzi, ho la demo di netkar pro abarth. Ma anche a voi la 500 nelle prime marce va a scatti in accelerazione, come se intervenisse il controllo di trazione? Anche a voi si sente la valvola pop-off in rilascio? Grazie mille

[kunos]

se guidi con la tastiera si... c'e' un traction control automatico.

[wildsurfer]

la fisica della 500 del trofeo Abarth e' parecchio differente da quella di nKPRO.

Controllo di trazione? che controller usi? per quello che ne so io, aiuti come controllo di trazione e abs ci sono solo nel caso in cui utilizzi la tastiera.

Con un volante e pedaliera non mi sembra di notare nessuno scatto in accelerazione.

[Guest scaragiusep]

Io purtroppo non ho il volante e sono costretto ad usare mouse e tastiera. In accelerazione si sentono degli scatti dell'audio come se intervenisse il controllo di trazione, ed è molto fastidioso. Questi scatti finiscono non appena si raggiungono velocità più elevate tali da eliminare la possibilità di pattinamento delle ruote anteriori. Visto che voi avete il volante e la pedaliera, volevo chiedervi: si può modulare il gas? Io riesco a modulare solo lo sterzo con il mouse, ma il gas essendo controllato con la tastiera è ON-OFF. Grazie

Per ''moduare'' intendo più premi più si schiaccia l'acceleratore, quindi la possibilità di parzializzare il gas, non ON-OFF come avviene sulla tastiera (o tutto premuto o niente).

Edited August 27, 2010 by scaragiusep

[kunos]

certo che e' modulabile.. ci mancherebbe altro... basta usare una periferica adatta.

[Guest scaragiusep]

ok, a me interessa la modulabilit

[kunos]

si e no... con un joystick fai sicuramente un passo avanti, ma ancora non sei in una situazione ottimale in quanto potrai o accelerare o frenare... con volante e pedaliera potrai (volendo) anche frenare e accelerare conteporaneamente. cmq rispetto alla tastiera fai gia' un passo notevole verso una simulazione piu' corretta.

[Guest scaragiusep]

si e no... con un joystick fai sicuramente un passo avanti, ma ancora non sei in una situazione ottimale in quanto potrai o accelerare o frenare... con volante e pedaliera potrai (volendo) anche frenare e accelerare conteporaneamente. cmq rispetto alla tastiera fai gia' un passo notevole verso una simulazione piu' corretta.

Tu che volante usi, il Logitech G25 per caso? Sapresti consigliarmene uno al di sotto dei 100

[kunos]

sui prezzi non so dirti nulla.

il g25 e' SICURAMENTE la scelta ideale... a patto di riuscire a trovarlo.

[Guest BlackRazor]

Tu che volante usi, il Logitech G25 per caso? Sapresti consigliarmene uno al di sotto dei 100