L'acceleratore nei SIM

[Guest TieniAperto]

Quando si parla dei controlli nei sim il pensiero va subito al freno, un p

[kunos]

Benvenuti nel 2005.

Implementato in nkpro 5 anni fa.

Il vero problema e' ottenere dati su queste cose, considerando che hanno un rig per testarsi le gomme non mi stupirei avessero anche un rullo per testare i motori a diverse aperture di pedale.

Riguardo al "unrealistic braking".. lo vado dicendo da anni anche questo, P.Wright, Formula 1 Technology, il gas usato come "brake balance" dinamico e' una cosa che si usa da quando esistono i kart a 2 pedali... praticamente da 50 anni.

[Guest TieniAperto]

Benvenuti nel 2005.

Implementato in nkpro 5 anni fa.

Il vero problema e' ottenere dati su queste cose, considerando che hanno un rig per testarsi le gomme non mi stupirei avessero anche un rullo per testare i motori a diverse aperture di pedale.

Beh non lo sapevo, ma tu come lo hai implementato? E' una mappa o c'

[Oblivion Gohma]

Pensavo che centrasse con le interferenze causate dalle vibrazioni e dagli urti sulla forza applicata dal piede sul pedale, esperienza che ho provato sui kart dove qualche rilievo in strada o i cordoli mi provocavano involontarie pressioni maggiori o minori di acceleratore o freno: e quindi se non si poteva per mezzi fisici rendere traballante la pedaliera, lo si "simulava" tramite software magari (ipotizzo) applicando i valori della forza G sulla percentuale di accelerazione - frenata...

ma a quanto ho capito si parla di tuttaltro giusto?

[gecervi]

Grande Stefano! Lo stavo giusto pensando prima di leggerti! Ma Stefano lo ha già introdotto sta cosa?....poi leggo puntualmente sotto la tua risposta , pensate un connubio fra Kaemmer e Stefano che dite voi? Sarebbe il max , comunque sono contento che IR migliori e si evolva ci credo tanto in IRACING, e credo anche nel progetto NKP, vedi la Abarth un capolavoro alla pari della Lotus49.

Edited January 20, 2010 by gecervi

[Guest TieniAperto]

Ieri ho avuto una giornata pesante e mi sono potuto dedicare ad iRacing solo a notte fonda, ma ho letto i forum, sia internazionali che quello nostro.

Quasi tutti parlano di un grande salto in avanti, il coro che si leva

[kunos]

sicuramente appena mi libero lo provero' come sempre.

EDIT:

Molto bello.. ho fatto qualche giro con la Mazda che non guidavo da tantissimo e l'ho trovata molto piu' progressiva di quanto me la ricordassi... bella da guidare anche la Spec Ford... fisicamente veramente bello vedere un progresso cosi' costante ad ogni versione.