Domanda sul setup: Freno motore

[Guest megamaus85]

ecco

[Matti1291]

Ma no :\

Forse graficamente non va bene, non lo so, non me ne intendo... ma fisicamente io aprendo la convergenza in negativo la macchina la sento molto molto pi

[aga04 aka Gufo_Tave]

Ma no :\

Forse graficamente non va bene, non lo so, non me ne intendo... ma fisicamente io aprendo la convergenza in negativo la macchina la sento molto molto pi

[Guest megamaus85]

Ma no :\

Forse graficamente non va bene, non lo so, non me ne intendo... ma fisicamente io aprendo la convergenza in negativo la macchina la sento molto molto pi

[Matti1291]

Oddio stavate parlando di convergenza e non campanatura :\

xD

Se la tieni avanti in negativo entri molto meglio nelle curve, ma di stabilit

Edited July 20, 2009 by Matti1291

[Guest megamaus85]

chiariamo una cosa....la convergeza, intesa come chiusura delle gomme verso l'anteriore, si intende positiva. quando

[Guest Marcoct]

Su MMG metto 3 avanti e 3 dietro di convergenza

[Matti1291]

chiariamo una cosa....la convergeza, intesa come chiusura delle gomme verso l'anteriore, si intende positiva. quando

[Guest megamaus85]

per il posteriore mi trovo, cio

[Guest megamaus85]

a sto punto devo pensare che negativo significhi chiuso all'anteriore, mentre al posteriore sia giustamente aperto quando dice negativo.