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Need for Speed Shift screenshots e video


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carino... però mi pare che Spa abbia ancora il vecchio layout... con la bus stop modificata prima del 2007

ad ogni modo la cosa che mi convince meno in questo titolo è la scelta dei veicoli... nel senso, hanno piazzato un sacco di supercar (belle per carità) tappate da gara ma che in realtà con le competizioni ci azzaccano poco o nulla.. vedi le varie Koenigsegg, la Zonda, la Veyron ecc... forse sarebbe stato meglio fare qualcosa tipo forza 3 o Gt5 ovvero un misto di vetture da competizione reali (vedi 997 GT3 RSR, MC12, BMW M3 E92 GTR) e supercar ma in versione stradale... così mi da tanto l'impressione del solito arcadozzo stile Grid. Cmq aspetto la demo...

Non sono d'accordo, in quanto la Pagani Zonda ha già corso in gara a Sebring e nella LeMans nel 2003. La vettura era denominata Zonda GR, il team era Carsport America. Purtroppo non ha avuto molta fortuna ma ha corso.Per quanto riguarda la Koenigsegg,è stata presentata 2 anni fa la CCGT con specifiche FIA GT classe GT1, anche se ancora da quello che so, non ha corso.Per quanto riguarda la Bugatti Veyron,qui ti do ragione perchè non esiste una versione da competizione.Però per il fatto che abbia prestazioni fuori dall'ordinario,trovo interessante che la si possa sfogare in pista a tutto regime!!In ogni caso senza togliere niente a GT5, di auto che nella realtà non hanno mai corso,nella serie di GT se ne sono viste a bizzeffe!Per quanto riguarda il gioco,al momento dai filmati che girano posso personalmente trarre che sembra promettere una guida più "veritiera" di quella di Grid anche se un filo più arcade rispetto a GTR2...Vedremo se la fantomatica modalità "simulazione" sarà all'altezza di un buon simulatore...

Edited by winters79
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carino... però mi pare che Spa abbia ancora il vecchio layout... con la bus stop modificata prima del 2007

ad ogni modo la cosa che mi convince meno in questo titolo è la scelta dei veicoli... nel senso, hanno piazzato un sacco di supercar (belle per carità) tappate da gara ma che in realtà con le competizioni ci azzaccano poco o nulla.. vedi le varie Koenigsegg, la Zonda, la Veyron ecc... forse sarebbe stato meglio fare qualcosa tipo forza 3 o Gt5 ovvero un misto di vetture da competizione reali (vedi 997 GT3 RSR, MC12, BMW M3 E92 GTR) e supercar ma in versione stradale... così mi da tanto l'impressione del solito arcadozzo stile Grid. Cmq aspetto la demo...

Non sono d'accordo, in quanto la Pagani Zonda ha già corso in gara a Sebring e nella LeMans nel 2003. La vettura era denominata Zonda GR, il team era Carsport America. Purtroppo non ha avuto molta fortuna ma ha corso.Per quanto riguarda la Koenigsegg,è stata presentata 2 anni fa la CCGT con specifiche FIA GT classe GT1, anche se ancora da quello che so, non ha corso.Per quanto riguarda la Bugatti Veyron,qui ti do ragione perchè non esiste una versione da competizione.Però per il fatto che abbia prestazioni fuori dall'ordinario,trovo interessante che la si possa sfogare in pista a tutto regime!!In ogni caso senza togliere niente a GT5, di auto che nella realtà non hanno mai corso,nella serie di GT se ne sono viste a bizzeffe!Per quanto riguarda il gioco,al momento dai filmati che girano posso personalmente trarre che sembra promettere una guida più "veritiera" di quella di Grid anche se un filo più arcade rispetto a GTR2...Vedremo se la fantomatica modalità "simulazione" sarà all'altezza di un buon simulatore...

si ma questa è la Zonda R.... quella presentata questa primavera a Ginevra... e non ha mai corso. Tra l'altro si intravede pure la Reventon (lamborghini) che pure lei con le corse ha poco da spartire...

cmq aspetto di provarlo di prima persona, per ora contesto solo la scelta dei veicoli

Edited by Zakke86
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A me puzza un'altra cosa, invece: in quasi tutti i video di Shift, ci sono sempre una marea di incidenti. Auto che si toccano, gente che va a sbattere contro i muri...ora io dico, spero siano fatti per motivi di "showcase" perch

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