BoNI Posted November 19, 2008 Share Posted November 19, 2008 una volta ogni tanto pu Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Tyrex75 Posted November 21, 2008 Share Posted November 21, 2008 Link to comment Share on other sites More sharing options...
BoNI Posted November 21, 2008 Share Posted November 21, 2008 infatti col vecchio pun teggio, in linea di massima, vince chi vince piu gare... Link to comment Share on other sites More sharing options...
rbx88 Posted November 21, 2008 Share Posted November 21, 2008 Penso anche sia giusto che chi vince piu gare alla fine vinca il campionato... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Andrea_Schumi Posted November 21, 2008 Share Posted November 21, 2008 Penso anche sia giusto che chi vince piu gare alla fine vinca il campionato... Concordo.... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Tyrex75 Posted November 24, 2008 Share Posted November 24, 2008 infatti col vecchio pun teggio, in linea di massima, vince chi vince piu gare... Esatto, preferisco il vecchio regolamento. Almeno ha un minimo di coerenza Link to comment Share on other sites More sharing options...
raz3r Posted November 26, 2008 Share Posted November 26, 2008 Pare che Ecclestone sia convinto: "Innovazione si far Link to comment Share on other sites More sharing options...
giaser Posted November 26, 2008 Share Posted November 26, 2008 Senza tante proposte astruse tutti gli anni, io diminuirei il diametro dei freni: spazi di frenata pi Link to comment Share on other sites More sharing options...
holly Posted November 26, 2008 Share Posted November 26, 2008 poi ancor un pochino poi ancora un pochino e puffffff niente freni e tutti a frenare stile flinstones e me sembra tanto logico...sostituisci il nuovo punteggio con il vecchio e via.... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kraven Van Helsing Posted November 26, 2008 Share Posted November 26, 2008 Senza tante proposte astruse tutti gli anni, io diminuirei il diametro dei freni: spazi di frenata pi Link to comment Share on other sites More sharing options...
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