Guest Miles Gloriosus Posted November 27, 2008 Posted November 27, 2008 (edited) lo "spegnimento" NON Edited November 27, 2008 by Miles Gloriosus
Cris_Ace Posted November 27, 2008 Posted November 27, 2008 Si ma ragazzi,non ho capito quale e' il problema...avete paura che SOTTO i 18 km/h l'aerodinamica non venga calcolata correttamente?O che uscendo dai pit la gomma non slitti in laterale come dovrebbe? L'importante e' che una volta che si e' in pista tutto funzioni a dovere; forse l'unico appunto che si potrebbe fare e' come gestire lo "stacco" delle ruote alla partenza quando la macchina passa da 0 a pochi km/h e la potenza del motore si produce sulle ruote posteriori....slittamento,si ma come calcolarlo? :rolleyes:
Guest Slish Posted November 27, 2008 Posted November 27, 2008 Si ma ragazzi,non ho capito quale e' il problema...avete paura che SOTTO i 18 km/h l'aerodinamica non venga calcolata correttamente?O che uscendo dai pit la gomma non slitti in laterale come dovrebbe? L'importante e' che una volta che si e' in pista tutto funzioni a dovere; forse l'unico appunto che si potrebbe fare e' come gestire lo "stacco" delle ruote alla partenza quando la macchina passa da 0 a pochi km/h e la potenza del motore si produce sulle ruote posteriori....slittamento,si ma come calcolarlo? :rolleyes: dai, basta fare la partenza lanciata e hai risolto
Vaillant Posted November 27, 2008 Posted November 27, 2008 (edited) ... non ho capito quale e' il problema... Personalmente il problema Edited November 27, 2008 by Vaillant
Guest Miles Gloriosus Posted November 27, 2008 Posted November 27, 2008 Chiedo una cosa da ignorante in materia: come mai in altri sim le temperature cambiano anche sotto quelle velocit
Guest Manaos Posted November 28, 2008 Posted November 28, 2008 io credo che sotto i 5 m/s ci sia una fisica semplificata, altrimenti la vettura non dovrebbe neppure partire visto che qualche parametro di aderenza le gomme lo dovranno pure avere per la prima parte di accelerazione.
Guest Miles Gloriosus Posted November 28, 2008 Posted November 28, 2008 io credo che sotto i 5 m/s ci sia una fisica semplificata, altrimenti la vettura non dovrebbe neppure partire visto che qualche parametro di aderenza le gomme lo dovranno pure avere per la prima parte di accelerazione. certo, sotto una velocit
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