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nozioni teoriche sui settaggi


Guest sebastianv

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  • acmoz

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  • aga04 aka Gufo_Tave

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personalmente, essendo piuttosto ferrato riguardo la fisica che regola il processo ma neofita dal punto di vista puramente meccanico applicato alla guida, gli esempi mi hanno chiarito le idee... sarebbe davvero bella una guida generale sui simulatori di guida che spiegasse il setup delle auto con la stessa chiarezza e completezza con cui hai spiegato il camber... magari si potrebbe aprire un topic apposito dove ognuno potrebbe postare le sue conoscenze in base all'esperienza, e poi tutti insieme confrontarle per redigere un documento finale...

che ne pensate ?

Mhh.. Sarebbe una bella idea,anche se forse sarebbe tutto un p

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Guest sebastianv

basterebbe realizzare un topic con un post iniziale principale (gestito da un utente esperto di simulatori di guida) contenente tutti i punti da sviluppare (tipo camber, gomme, divergenza e cosi via)... a seguire ognuno posta le sue idee, e man mano si edita e si completa il post principale inserendo i contribui ritenuti dalla maggioranza esatti... alla fine magari si potrebbe pure realizzare un pdf... vediamo cosa ne pensano gli altri...

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[...]

Prendi una gomma da cancellare di quelle rettangolari, mettila in verticale, premila contro il tavolo e falla scorrere ("sgommare") di lato.

[...]

Cos

Edited by acmoz
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Guest sebastianv

"e' un modo per rappresentare la realta' dal punto di vista qualitativo e quantitativo, quindi fatte (e verificate) le oppurtune ipotesi il modello fisico o e' corretto (con l'approssimazione voluta) oppure non lo e"

la fisica non descrive la realt

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Guest Miles Gloriosus

Concordo in pieno con l'ultimo post di Sebastianv, che ha centrato in pieno il problema. E' proprio vero che ogni simulatore

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