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Stock Car tragiche:Muore Sperafico


sterla

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Infatti serve tanta fortuna anche per quello perche' e' difficile uscire illesi da certi impatti.

Nel caso di O'Dor c'era sicuramente meno rigidita', ma l'auto fu letteralmente sfondata:

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Infatti serve tanta fortuna anche per quello perche' e' difficile uscire illesi da certi impatti.

Nel caso di O'Dor c'era sicuramente meno rigidita', ma l'auto fu letteralmente sfondata:

infatti

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Guest dadozero
ma mettere gli airbag di contenimento attorno al pilota no?? :tristi01:

Non credo servirebbero a molto.

I piloti sono letteralmente serrati al sedile dalle cinture, non hanno la libert

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Guest Miles Gloriosus

Nel rally stanno studiando delle nuove strutture di protezione laterali, nella zona portiere: praticamente una gabbia "doppia", quella esterna deformabile e quella interna rigida. Questo proprio per riuscire ad assorbire il pi

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