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Partire ( bene ) con la Lotus ...


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Guest rullojet
Posted

Come si fa' ? ( io faccio letteralmente schifo ) .

Premesso che uso un tasto come frizione .. ma a quanti giri e' meglio tenere il motore ?

:ciao1:

Guest Spider
Posted

Ma ieri sera non hai fatto il tuo PB a Monza proprio con la Lotus?

Ciauz

Guest rullojet
Posted

Si , ho migliorato di pochi centesimi , meglio che niente.

Ma questo che c'entra con la partenza ?? Purtroppo ammetto di non saper partire bene , anche se non e' che mi sia impegnato piu' di tanto in questo senso .

Guest Spider
Posted

Ah! scusa; per "partire bene" avevo inteso un cambio di vettura! (nuovi setup, ecc) :blink:

Io uso la Eagle e sgaso finchè nn si abbassa la bandiera ( tipo wroom, wroom, wroom :rock: ), dopodichè inserisco la prima (anchi'io ho un tasto per la frizione ma nn la uso! :ph34r:), il motore cala di giri e a quel punto accellero di più (attento a non scodare troppo!).

Occhio che con la Lotus sgasare troppo può provocare la rottura del motore (ma forse te ne sei già accorto).

:ciao1:

Guest Nemorfeo
Posted

Se si tiene il mototre leggermente sottocoppia e non si manda la prima oltre gli 8000 giri va che è una cannonata! :brum:

Guest Ayrton2000
Posted

Premi il preno,

inserisci la prima,

premi la frizione,

molli il freno,

mandi il motore sotto coppia (8000 giri)

e al verde molli la frizione,

poi quando l'auto è partita metti subito la seconda poi la terza... :winner:

Guest Gogetas
Posted

:clap: Azz dei pazzi contorsionisti al volante!!

Ehm basta che:

1) premi la frizione

2) metti la prima marcia

3) mandi il motore a 8700 giri

4) quando il tipo inizia a muovere la bandiera molli la frizione e premi un pelo di + il gas.

5) metti la 2° e la tiri fino a limitatore :brum:

Guest Nemorfeo
Posted

A 8000 giri la lotus è sottocoppia??? :ph34r::blink:

Guest rullojet
Posted
:clap: Azz dei pazzi contorsionisti al volante!!

Ehm basta che:

1) premi la frizione

2) metti la prima marcia

3) mandi il motore a 8700 giri

4) quando il tipo inizia a muovere la bandiera molli la frizione e premi un pelo di + il gas.

5) metti la 2° e la tiri fino a limitatore  :brum:

Ciao Goge ,

provero' come dici tu .

Volevo chiederti : ho letto un tuo articolo non ricordo dove di un giro virtuale al Ring mi pare ; perche' non fai la stessa cosa con Monza , con particolare attenzione alle 2 di Lesmo ed alla parabolica ?

:ciao1:

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