Delta_S4 Posted August 3, 2007 Posted August 3, 2007 Finalmente dopo aver provato il demo sono riuscito a trovare il gioco Superbike 2001.... Ho provato a girare con un po tutte le moto su alcune piste senza i controlli e posso dire che le prime volte si passa pi
Guest max 2 Posted August 3, 2007 Posted August 3, 2007 Bhe io uso SBK cosi com'e' senza aggiornamenti. Direi che la moto + facile ad occhio e' la Honda VTR, va che e' un piacere, tira da matti ed e' stabile. I controller spero che tu abbia un joypad con stick analogici oppure un bel joystick. nn capisco cosa itendi con "a livello di sensibilita'" ma e' sempre e cmq una cosa soggettiva (io accellero con lo stick di sinistra e curvo con quello di destra, appunto perche' con il mio pad non si potevano su SBK impostare gli assi in altro modo, per questo mi son abiutato cosi e ora mi trova male con il 90% dei giochi su console che ha le impostazioni inverse, gas sulla SX e sterzo sulla DX) ciaooo
Delta_S4 Posted August 3, 2007 Author Posted August 3, 2007 Bhe io uso SBK cosi com'e' senza aggiornamenti. Direi che la moto + facile ad occhio e' la Honda VTR, va che e' un piacere, tira da matti ed e' stabile. I controller spero che tu abbia un joypad con stick analogici oppure un bel joystick. nn capisco cosa itendi con "a livello di sensibilita'" ma e' sempre e cmq una cosa soggettiva (io accellero con lo stick di sinistra e curvo con quello di destra, appunto perche' con il mio pad non si potevano su SBK impostare gli assi in altro modo, per questo mi son abiutato cosi e ora mi trova male con il 90% dei giochi su console che ha le impostazioni inverse, gas sulla SX e sterzo sulla DX) ciaooo Io uso il joypad del xbox.... Poi io impostato acceleratore e frenata con i grilletti dietro (analogici) e la leva di sinistra per la piega.... Poi come livello di sensibilit
Guest max 2 Posted August 3, 2007 Posted August 3, 2007 come configurazione nn mi sembra male quella che hai, anch'io ho provato con il controller della 360 come facevi te, le marce le metti sui pulsanti A e B.. io la sensibilita' non l'ho mai toccata, dovrebbe andare benissimo quella di base. Le visuali realistiche sono F5 e F6.. io gioco con F5 un mio amico con F6... Non ci son grosse differenze, ma a mio avviso con F5 indirizzi meglio la moto perche' hai + visuale sulla pista, F6 vedi troppa moto secondo me. Non usare nessun aiuto, andare per passi ti costringe a reimparare ogni volta che togli un aiuto.. prova a girare piano piano piano, come se fossi veramente sulla moto... vedrai che impari in fretta!
Delta_S4 Posted August 3, 2007 Author Posted August 3, 2007 (edited) come configurazione nn mi sembra male quella che hai, anch'io ho provato con il controller della 360 come facevi te, le marce le metti sui pulsanti A e B.. io la sensibilita' non l'ho mai toccata, dovrebbe andare benissimo quella di base. Le visuali realistiche sono F5 e F6.. io gioco con F5 un mio amico con F6... Non ci son grosse differenze, ma a mio avviso con F5 indirizzi meglio la moto perche' hai + visuale sulla pista, F6 vedi troppa moto secondo me. Non usare nessun aiuto, andare per passi ti costringe a reimparare ogni volta che togli un aiuto.. prova a girare piano piano piano, come se fossi veramente sulla moto... vedrai che impari in fretta! Comunque adesso sto giocando un po e a furia di girare e cadere sono riuscito a fare 2 giri e mezzo ad assen senza cadere con la ducati di pedercini.... Ho anche provato la Honda ed Edited August 3, 2007 by Delta_S4
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