Guest Gas-Oil Posted June 27, 2007 Posted June 27, 2007 (edited) Ragazzi mi sembra che sul cordolo la macchina tiri verso l'esterno, non mi sembra normale, in quanto prima di superare un cordolo, l'angolo di incidenza della ruota esterna con lo stesso fa si che l'auto "rientri" in pista, o sbaglio? Secondo me il volante dovrebbe "stringere" quando si va acontatto col cordolo, un po' come quando si va attaccato al marciapiede insomma Questa Edited June 27, 2007 by Gas-Oil
Guest Miles Gloriosus Posted June 27, 2007 Posted June 27, 2007 Conta anche che il cordolo magari ha un attrito minore dell'asfalto sulla ruota, e poi spesso
pissy Posted July 5, 2007 Posted July 5, 2007 Dipende dal cordolo secondo me ...principalmente. poi c'e set up , traiettoria , velocita , e infine capacita' del pilota! Non c'e una regola generale credo ogni cordolo ha la sua....perche tanti cordoli se li "mangi", l'auto chiude. Tanti altri se solo li tocchi la macchina decolla proprio! :!!:
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