T0ny89 Posted May 27, 2007 Posted May 27, 2007 ragazzi mi sapete dire se su wtcc si puo usare su tutte le auto il cambio ad h del g25???
Guest mcdj Posted May 27, 2007 Posted May 27, 2007 tecnicamente certo che puoi farlo.. ..simulativamnte parlando farlo su auto che non siano bmw non ha molto senso..dovresti usarlo solo ed esclusivamente quando usi le bmw
T0ny89 Posted May 28, 2007 Author Posted May 28, 2007 ma su auto che non siano bmw settando il cambio in modo sequenziale, la frizione nel cambio marcia la si preme o si usa soloi in partenza??
T0ny89 Posted May 28, 2007 Author Posted May 28, 2007 percio tirando le somme...sia su gr2 gt kegends e wtcc il cambio ad h si puo usare su tutte le macchine(tranne in quelle a 7 marcie di gtr 2). per quanto riguarda la frizio( frizio auto off)
Guest mcdj Posted May 28, 2007 Posted May 28, 2007 percio tirando le somme...sia su gr2 gt kegends e wtcc il cambio ad h si puo usare su tutte le macchine(tranne in quelle a 7 marcie di gtr 2). per quanto riguarda la frizio( frizio auto off)
Oblivion Gohma Posted May 28, 2007 Posted May 28, 2007 (edited) L' opzione "tieni premuto durante il cambio marcia" dovrebbe servire , da attivato, ad evitare di rilasciare l'acceleratore durante il cambio marcia per chi non utilizza la frizione. Scrivo "dovrebbe" perch Edited May 28, 2007 by Oblivion Gohma
Guest mcdj Posted May 28, 2007 Posted May 28, 2007 ne approfitto per chiedere; 'azzo sono le due opzioni "auto-lift" e "auto-blip" che sono presenti solo per chi modifica a mano il file nomepilota.plr? (o .prf?) e come interagiscono con la precedente opzione del "tieni premuto durante cambio marcia" e frizione? l'auto-lift
T0ny89 Posted May 28, 2007 Author Posted May 28, 2007 con "frizio auto on"sono tutti e due attivati mentre con "frizio auto off" sono disttivati giusto??
Oblivion Gohma Posted May 29, 2007 Posted May 29, 2007 con "frizio auto on"sono tutti e due attivati mentre con "frizio auto off" sono disttivati giusto?? eh non penso, perch
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