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Ditemi che la ferrari sta usando le dure vi prego


Guest LeoG

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Guest LeoG

Pensavo che avvrebbero dato almeno mezzo sec a tutti e invece le Mc viaggiano. Stanno usando le morbide?

abbiate pieta' .

Edited by LeoG
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Guest LeoG

tutti con le dure a parte hamilton nel 21.8 .

cmq 22.1 con le dure per hamilton

Siamo del gatto.

Ferracci cmq molto lenta nel dritto, forse fanno finta di andare piano ?

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tutti con le dure a parte hamilton nel 21.8 .

cmq 22.1 con le dure per hamilton

Siamo del gatto.

Ferracci cmq molto lenta nel dritto, forse fanno finta di andare piano ?

Vabb

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Guest topcomer82
tutti con le dure a parte hamilton nel 21.8 .

cmq 22.1 con le dure per hamilton

Siamo del gatto.

Ferracci cmq molto lenta nel dritto, forse fanno finta di andare piano ?

dov'

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Guest LeoG

chi ci capisce qualcosa e' bravo , soprattutto perche non si sa bene con che gomme girano. Sembrerebbe che raikko solo con le dure per esempio.

cmq verso fine sessione diciamo che railkko era sul 22.5 di passo mentre Hamilton sul 22.8 ed Alonso sul 23.0 . Prendetela con le molle pero' perche dal sito ufficiale c'e' un refresh degli intermedi molto lento ed a volte saltano ....

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secondo voi quanto fanno testo le prove libere su una pista di cui conoscono ogni centimetro d'asfalto?

stamani hanno fatto tutti 10 giri meno rispetto alle libere delle altre gare...

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Guest Miles Gloriosus

nelle prove libere si PROVA (lo dice anche il nome) le modifiche all'assetto e all'aerodinamica, si sperimentano soluzioni nuove e non collaudate, si testa il comportamento della vettura in configurazione di gara e tante altre cose. NON si cerca di fare il tempo migliore.

Tante altre volte

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Non vedo ancora il topic ufficiale del gran premio, quindi uso questo per postare il mio TOTALE DISAPPUNTO PER LE MODIFICHE FATTE AL CIRCUITO DI SPAGNA: quella chicane non mi piace affatto. Ha deturpato uno dei punti caratteristici del circuito iberico, con quelle due curve in successione e in pendenza, velocissime, in cui la macchina tirava verso la ghiaia per effetto della contropendenza dell asfalto: ormai i circuiti di Formula 1 sono sempre piu dei kartodromi giganti, quando il grande spazio a disposizione renderebbe possibile la realizzazione di circuiti stupendi (sia da vedere che da guidare). Cosa ne pensate in merito?

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