Hazz...

[Guest outrunner]

grazie Animanera: mi sno salvato la pagina del generale!

non ho capito solo una cosa: a quale blocco sul pedale dell'acceleratore si riferisce quando alla fine parla dei testacoda???

Probabilmente avevano il freno a mano a pedale

[Guest Animanera]

A dirti la verità non ho ben capito neanch' io.

Penso che si siano spiegati male.

Forse il pedale agiva solo sulle ruote dietro.

Questo invece è il link sulla Dodge Charger.

Edito: Out, sei una scheggia, mi hai fulminato...

[Guest Angor]

però.....425 cavalli

so anch'io che con la argenta non riuscivo a fare le stesse manovre

strano però che le prestazioni con cambio manuale siano inferiori, mentre solitamente è il contrario.

mi sa che il tizio che ha fatto le prove non era molto pratico di cambiate, oppure il cambio manuale è rapportato da schifo.

ciao

[Guest Animanera]

Se non sbaglio il manuale era un quattro rapporti.

Va be che c' era coppia, ma mi sa che calava di tremila giri ad ogni cambiata...

[Guest GordaN]

hahaha proprio ieri avevo fatto la skin del Generale Lee per la mini hehehe

[Guest Simpiapeton]

Credo sia il freno di stazionamento a pedale,cioè il freno a mano.....a pedale,stile mercedes per capirci.

[marcobrd]

E quello della manzona.

ammazzate che gnoccona.... la donna dei miei sogni erotici infantili

ormoni in subbuglio rulez (tutt'ora in subbuglio hehe)

in ogni caso... proporrei un ciccioculo for president

[Guest Angor]

Credo sia il freno di stazionamento a pedale,cioè il freno a mano.....a pedale,stile mercedes per capirci.

si, infatti potevo pensarci subito: mi ha tratto in inganno il fatto che parlassero dell'"acceleratore", ma evid. hanno sbagliato davveroa scrivere...

cmq, mi piacerebbe tantissimo provare una muscle car autentica....tipo anche la gto di XXX.