Guest Sandman Posted January 28, 2007 Posted January 28, 2007 (edited) Ma le skyline che usano per driftare hanno il ripartitore di coppia disattivato? secondo me no ed Edited January 28, 2007 by Sandman
Guest Miles Gloriosus Posted January 28, 2007 Posted January 28, 2007 (edited) grazie per l'info me lo sono sempre chiesto... guarda chi si rivede.... Vediamo se indovini mi sono perso qualcosa? Edited January 28, 2007 by Miles Gloriosus
toretto Posted January 31, 2007 Posted January 31, 2007 (edited) Ma il drifting infatti Edited January 31, 2007 by toretto
toretto Posted January 31, 2007 Posted January 31, 2007 si nn dico se si riscia di piu x la trazione ma solo x il fatto che bisogna arrivare piu veloci in curva... lo so che dipende dalla ripartizione di coppia(nelle 4x4) ma la frase era riferita alle posteriori (la 75 2.0 t. spark di un mio amico sgomma n casino da fermo se si vuol sgommare) con le anteriori
Guest Miles Gloriosus Posted January 31, 2007 Posted January 31, 2007 Con le TA (e con certe 4x4 con differenziale centrale sofisticato) puoi anche provare a frenare col sinistro intanto che acceleri a centro curva, ottieni un effetto freno a mano molto blando e controllabile. Combinando varie tecniche (soprattutto frenata in ingresso&forbice svedese) si riesce in ingresso a far derapare il posteriore alle TA mica male, per
toretto Posted January 31, 2007 Posted January 31, 2007 io credo di no almeno io sulla terra uso il sinstro x mantenere in sovrasterzo xo la massima curva ke si puo fare a velocita decente
VELOCIPEDE Posted February 17, 2007 Author Posted February 17, 2007 Nuovi screenshots qui http://www.hsw.hu/index.php?headlinesid=88...6c9d8137d7d5204
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