Lor3x Posted January 17, 2007 Posted January 17, 2007 Ma il problema al retrotreno lo avete sempre sia in entrata che in uscita dalle curve? Io in entrata ho un maledetto sottosterzo dovuto anche al poco sterzo del momo racing: settando lo sterzo a 9,5 gradi (di meno mi
Guest kaneda03 Posted January 17, 2007 Posted January 17, 2007 provato ieri a varano e misano. molto bello come mod,avendo ben poca esperienza non mi esprimo sulla fisica. pero' in effetti le trovo troppo sottosterzanti. l'unica pecca che mi sento di dire
Guest Peter82 Posted January 18, 2007 Posted January 18, 2007 insomma ho una specie di effetto "sensibilit
Lor3x Posted January 18, 2007 Posted January 18, 2007 io ho provato ad ammorbidire le molle all'anteriore, ad ammorbidire la barra antiroll sempre all'anteriore, a pompare un po' col rebound al posteriore ma ho sempre sottosterzo a centro curva e proprio come dice SuperBonu non posso aprire gradualmente altrimenti il muso allarga. Ho provato di tutto. Magari a toccare le altezze da terra, ma io non so bene bene cosa provochi questa variazione... oppure annullare il toe davanti, dovrebbe dare meno sottosterzo ma penso pochissima stabilit
asso(ita) Posted January 18, 2007 Posted January 18, 2007 (edited) Provato pochissimo ( purtroppo) causa MOLLATO dal volante Prime impressioni:mod davvero fatto bene e FINALMENTE un sound di tutto rispetto,FANTASTICO il sound del motore,davvero riprodotto in modo fedelissimo all'originale,il suono che cambia quando la coppia si fa strada arriva come un tuono il "bronco" rauco del motore che urla...davvero esaltante,bravi Edited January 18, 2007 by asso(ita)
Kraven Van Helsing Posted January 19, 2007 Posted January 19, 2007 io ho provato ad ammorbidire le molle all'anteriore, ad ammorbidire la barra antiroll sempre all'anteriore, a pompare un po' col rebound al posteriore ma ho sempre sottosterzo a centro curva e proprio come dice SuperBonu non posso aprire gradualmente altrimenti il muso allarga. Ho provato di tutto. Magari a toccare le altezze da terra, ma io non so bene bene cosa provochi questa variazione... oppure annullare il toe davanti, dovrebbe dare meno sottosterzo ma penso pochissima stabilit
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