Guest zerg Posted December 21, 2006 Share Posted December 21, 2006 Stando alle prime indiscrezioni riguardo alle speciali del Rally di Montecarlo 2007, hanno deciso di abolire le speciali che hanno fatto la storia di questo rally; voi ne sapete niente? Spero non sia cos Link to comment
VENTU Posted December 21, 2006 Share Posted December 21, 2006 si... e il quartier generale si sposta a nord... gli iscritti provvisori.. 1. Sebastien Loeb Citroen Total WRT C4 WRC M* 2. Daniel Sordo Citroen Total WRT C4 WRC M* 3. Marcus Gronholm BP Ford Focus RS WRC 06 M* 4. Mikko Hirvonen BP Ford Focus RS WRC 06 M* 5. Manfred Stohl OMV Kronos Citroen Xsara WRC * 7. Petter Solberg Subaru WRT Impreza WRC 2006 M* 8. Chris Atkinson Subaru WRT Impreza WRC 2006 M* Henning Solberg Stobart M-Sport Ford Focus WRC 06 M* Jari-Matti Latvala Stobart M-Sport Ford Focus WRC 06 M* Matthew Wilson Stobart M-Sport Ford Focus WRC 06 Khalid Al Qassimi MMSP Ltd Lancer WR05 M* Toni Gardemeister MMSP Ltd Lancer WR05 M* Francois Duval First Skoda Fabia WRC * Jan Kopecky Czech RT-Skoda Kopecky Fabia WRC Gareth MacHale Ford Focus WRC Eamonn Boland Ford Focus WRC Jean-Marie Cuoq Peugeot 307 WRC Frederic Romeyer Peugeot 206 WRC Philippe Roux Peugeot 307 WRC Andreas Aigner Mitsubishi Lancer Evo IX N4 Patrick Artru Mitsubishi Lancer Evo VII N4 Jerome Aymard Mitsubishi Lancer Evo N4 Jean-Paul Ayme Mitsubishi Lancer Evo IX N4 Miguel Baudouin Mitsubishi Lancer VII N4 Claude Carret Mitsubishi Lancer Evo IX N4 Luc Dewinter Mitsubishi Lancer Evo IX N4 Riccardo Errani Mitsubishi Lancer Evo IX N4 Richard Frau Mitsubishi Lancer Evo IX N4 Andrzej Mancin Mitsubishi Lancer Evo VII N4 Pierre Marche Mitsubishi Lancer Evo N4 Chris Marti Mitsubishi Lancer Evo IX N4 Frederic Sauvan Mitsubishi Lancer Evo IX N4 Olivier Burri Subaru Impreza N4 Joan Font Subaru Impreza N4 Jerome Galpin Subaru Impreza N4 Alain Machard Subaru Impreza STi N4 Stephane Vouillon Subaru Impreza STi N4 Laurent Nicolas Subaru Impreza N4 Marc Amourette Citroen C2 R2 A6 Luca Betti Renault Clio A6 Fabiano Lo Fiego Citroen C2 A6 Lilian Vialle Renault Clio A6 Angelo Villa Fiat Punto A6 Alain Pellerey Citroen Saxo kit car A6 Martin Prokop Citroen C2 A6 Flavio Castegnaro Peugeot 206 RC A7 Arnaud Monnet Peugeot 206 RC A7 Daniel Holczer Renault Clio A7 Marc Dessi Renault Clio RS A7 che tristezza... Link to comment
Guest zerg Posted December 21, 2006 Share Posted December 21, 2006 a rovinare le cose sono sempre dei campioni Link to comment
Guest mp4/18 Posted December 21, 2006 Share Posted December 21, 2006 e sul circuito di catalunya sostituiscono l'ultima curva con una chicane. una difatta che continua senza fine... Link to comment
Guest FlyingV Posted December 22, 2006 Share Posted December 22, 2006 no ma...l'ultimo curvone di barcellona sostituito da una chicane?! dimmi che ho capito male Link to comment
Guest Boa74 Posted December 22, 2006 Share Posted December 22, 2006 Non mi ricordo incidenti pericolosi in quel curvone tali da doverlo modificare... boh, sono basito. Ma fare andare piu' piano le macchine limitando l'aerodinamica no eh? Almeno rimarrebbe, seppur a velocita' ridotta, la tecnica del pilotaggio in curve serie. Invece si va inesorabilmente verso auto in grado di rimanere incollate a un soffitto da far correre... in kartodromi. BAH... Link to comment
Guest mp4/18 Posted December 22, 2006 Share Posted December 22, 2006 no ma...l'ultimo curvone di barcellona sostituito da una chicane?! dimmi che ho capito male Modifiche alla pista di Barcellona I responsabili del Circuit de Catalunya hanno confermato che le modifiche al tracciato saranno completate prima dell'inizio dei test 2007 di F1. Da tempo si vociferava di cambiamenti alla penultima curva, che dovrebbe diventare piu' stretta, ma il via libera e' arrivato solo in questi giorni. La curva "Europcar" diventera' sensibilmente piu' lenta e di conseguenza anche l'entrata ai box e l'ultima curva si affronteranno a velocita' piu' basse. Le vie di fuga di queste curve saranno inoltre realizzate in asfalto. Alla curva Wurth sara' ampliata la via di fuga mentre le saranno ampliate le strutture del paddock e dei box. Sarebbe stata la GPDA, l'associazione dei piloti di F1, a richiedere gli interventi inerenti la sicurezza del tracciato. f1grandprix.it Nuovo look per Barcellona 19 Dicembre 2006 Il Gran Premio di Spagna si disputa, sin dal 1991, sul tracciato di Barcellona - uno dei pochi a non aver ancora subito modifiche sostanziali dalla sua introduzione. Gli organizzatori hanno per Link to comment
enriko81 Posted December 22, 2006 Share Posted December 22, 2006 Barcellona era una delle poche piste con 2 curvoni veloci di seguito:rovinata anche questa in nome della sicurezza.. tanto anche con la chicane non ci saranno sorpassi , dovrebbero invece togliere elettronica e aerodinamica alle vetture sti incapaci della FIA. Link to comment
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