Guest Ciopon Posted August 9, 2006 Posted August 9, 2006 E' la seconda volta che poni questa domanda La seconda volta...?? Questa
Guest daddo Posted August 9, 2006 Posted August 9, 2006 (edited) Io l'ho installata e fatto qualche giro a monaco. Si qualcosina ci si accorge che e' cambiato fisicamente. Soprattutto mi sono accorto che adessi i traversi sono gia' un po' meno disumani da controllare, alla curva del casin Edited August 9, 2006 by daddo
gecervi Posted August 9, 2006 Posted August 9, 2006 Premetto che ritengo questo MOD molto bello e ben fatto soprattutto dal punto di visto fisico, anche se
Cris_Ace Posted August 9, 2006 Posted August 9, 2006 Ma non vi sembra che dopo l'update i tempi siano scesi un po'?A kya ho migliorato un secondo senza toccare nulla e con un giro cosi cosi ho gia' fatto 1.12 secco,sara' il setup o e' solo una mia impresssione? 1.12 e' veramente altino .... Amon,era il mio secondo giro... :getlost: Cmq ora sto a 1.10 basso,va meglio direttore? :whistling: Comunque la pole era 1.11.8xx,quindi si va con facilita' sotto i tempi dell'epoca
Guest ZoSo Posted August 9, 2006 Posted August 9, 2006 (edited) Ma secondo te il layout della pista di Kyalami Edited August 9, 2006 by ZoSo
RickyS Posted August 9, 2006 Posted August 9, 2006 (edited) Se fosse vero che il mod completo uscir Edited August 9, 2006 by RickyS
Guest daddo Posted August 9, 2006 Posted August 9, 2006 Si ma penso che la differenza tempistica consista piu' sulla pista che nn sulla cambiata a leva e frizza Approposito, visto che il mod completo esce a fine anno, e per quel tempo il G25 sara' gia' largamente sul mercato, vi voglio tutti a smanettare col cambio ad H e i taccopunta ciao Riccardo
Guest Max_A Posted August 9, 2006 Posted August 9, 2006 Per quanto vale come considerazione, anche con GPL a Kya i tempi erano sensibilmente pi
Guest Amon Posted August 9, 2006 Posted August 9, 2006 Per quanto vale come considerazione, anche con GPL a Kya i tempi erano sensibilmente pi
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