Go!tta Posted January 16, 2010 Posted January 16, 2010 P1: Peugeot 908 HDI (Spec 2007-2008-2009 ALMS/LMS/LM) Audi R10 TDI (Spec 2006-2007-2008-2009 ALMS/LMS/LM) P2: Porsche RS Spyder Evo (Spec 2007-2008-2009 ALMS/LMS/LM) Acura ARX-01 (Spec 2007(01a)-2008(01b)-2009 ALMS) GT1: Saleen S7R (Spec 2006-2007-2008-2009 ALMS/LMS/LM) GT2: Ferrari F430 (Spec 2006-2007-2008-2009 ALMS/LMS/LM)
Guest corradox Posted February 9, 2010 Posted February 9, 2010 tributo monza. http://www.youtube.com/watch?v=gLG-zJgdldY le cambiate sono mirabili.imho.
Big Ben Posted March 17, 2010 Posted March 17, 2010 a me sembra parzializzare e non poco onestamente cmq nn penso proprio che abbiano il tc (al 99% no)....a me piace un sacco la vette ma cavolo sembra quasi avere 1milione di cv, da ferma
DeDios Posted March 17, 2010 Posted March 17, 2010 (edited) Come no? la RSR ha circa 12 livelli di TC; le altre non saprei di preciso, ma comunque tutte hanno il TC (non so se anche quest'anno sia permesso). Io lo uso su "low", e lavoro di fino sul setup utilizzando il Motec: tramite questo strumento riesco a capire dove perdo e dove posso migliorare, in termini di setup e di stile di guida. Edited March 17, 2010 by DeDios
Barabba2 Posted March 17, 2010 Posted March 17, 2010 Come no? la RSR ha circa 12 livelli di TC; le altre non saprei di preciso, ma comunque tutte hanno il TC (non so se anche quest'anno sia permesso). Io lo uso su "low", e lavoro di fino sul setup utilizzando il Motec: tramite questo strumento riesco a capire dove perdo e dove posso migliorare, in termini di setup e di stile di guida. Ciao De dios so che andro O.T. pero potresti fare un esempio di lettura del motec e come vedere le migliorie da apportare al assetto , grazie se c'e una sezione apposta potreste indicarmela grazie , per me e molto interessante questo discorso del Motec Ciao
fgne Posted March 17, 2010 Posted March 17, 2010 a me sembra parzializzare e non poco onestamente Cosa intendi? Se sono stato poco chiaro o altro vedo di rimediare Come no? la RSR ha circa 12 livelli di TC; le altre non saprei di preciso, ma comunque tutte hanno il TC (non so se anche quest'anno sia permesso). Io lo uso su "low", e lavoro di fino sul setup utilizzando il Motec: tramite questo strumento riesco a capire dove perdo e dove posso migliorare, in termini di setup e di stile di guida. Beh decidiamoci oh, ce l'hanno o no sto TC? Grazie per la dritta cmq, vedr
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