cambio marcia

[Guest Nicola]

Ciao a tutti, ho una semplice domanda da porre:

a quanti giri/minuto

[Guest ARCTiC]

Osserva la curva di coppia dei rapporti interessati, quando questi si intersecano a parita' di giri e' il momento ottimale per la cambiata. A livello teorico, perche' intervengono due fattori: il tempo di cambiata e il regime di rotazione che varia tra un rapporto e l'altro (anche se entrambi questi parametri con le auto moderne da GT sono ininfluenti: cambio elettronico robotizzato).

Tutti questi dati, comunque in pratica non ti serviranno a (quasi) nulla, perche' non potrai tenerne conto in tempo reale.. quindi cambierai poco prima che intervenga il limitatore, in ogni caso.

[Cigno]

In parole poverissime, non appena sul contagiri si accende il primo/secondo led rosso, cambia!

Ciauzzz

[Guest Fista]

Quando scegli la macchina guardati la curva di potenza, cambia poco dopo la potenza massima. Tipo la 550 ha la potenza max a 7200 rpm ma pu

[Guest Nicola]

Quindi cambiare con la Saleen a 6500 giri dovrebbe andar bene, in effetti credo di avere avuto dei miglioramenti sul giro rispetto a quando cambiavo a 6900/7000.

Questo fatto mi crea un altro dubbio: in fondo al rettilineo dove la velocit

Edited April 1, 2006 by Nicola

[Guest Miles Gloriosus]

Il metodo pi

[Guest Nicola]

grazie per le delucidazioni!

[Guest dtpancio]

e hai due modi per fare tutto ci