Guest Mrk Posted January 3, 2006 Posted January 3, 2006 sciao ragazzuoli vi pongo un quesito dato che voi magari siete pi
Guest Gelo Posted January 3, 2006 Posted January 3, 2006 Se le prove erano su sterrato, potrebbe essere che avvisava il pilota che molto probabilmente nella strada vi erano quelle buche formate lungo il senso di marcia e che si formano col passare delle varie vetture. Ce ne sono un paio anche in RBR e i nostro Alessandrini ci avvisa con un pi
Guest Fr@nkie Posted January 3, 2006 Posted January 3, 2006 (edited) Si credo fossero proprio dei solchi profondi lungo il senso di marcia(come detto da gelo) che ovviamente destabilizzano l'assetto...a meno che siano in curva, in quel caso ogni tanto una mano forse te la danno... Edited January 3, 2006 by Frensinik89
Guest sergio_wrc Posted January 3, 2006 Posted January 3, 2006 occhio quando va bene....poi ce anche "sporca" a chirdonhead ce una lunga destra in discesa con a sinistra dei tronchi. sul finire della discesa ci sono 2 di questi solchi....in quel punto si va sui 180....se ci infili le ruote dentro so ######....
Guest Mrk Posted January 4, 2006 Posted January 4, 2006 la prova nn era su sterrato ma credo che allora il significato fosse quello grazie a tutti
Guest Sonic Posted January 9, 2006 Posted January 9, 2006 (edited) Per quanto i sistemi di base di stesura delle note si possano probabilmente contare con le dita di una mano (numerico, descrittivo, misto, Medeghini...), ogni pilota ha il suo "dialetto" che gli serve per fotografare al meglio (per lui) ogni particolarit Edited January 9, 2006 by Sonic
gigi Posted January 10, 2006 Posted January 10, 2006 Ciao ragazzi, potrei scrivere un poema, essendo un NAVIGATORE vero ma non mi dilungher
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now