Guest FlyingV Posted October 18, 2005 Posted October 18, 2005 ho fatto 2 prove io penso che dipenda fortemente da che auto si utilizza, vi faccio un esempio: porsche 9cento e qualcosa (quella orribile arancione).. quella è più che sensibile mi son fatto mezza gara col volante che tirava da una parte ford escort..100 orari sulle barriere: prese di sbieco a 45° ho bucato una gomma e rotto la sospensione, preso frontalmente col cacchio che si è rimessa in moto boh...ho cercato di impostare "manualmente" damage level 200% ma nulla, lo riporta a 100..non so ma alcune auto risultano molto più sensibili di altre, fate 2 prove su altri forum "international" qualcuno ha visto se si discute in merito e se si sa che ne pensano i simbin? (o han chiuso i post!? )
M_Griso Posted October 18, 2005 Posted October 18, 2005 giusto coincidenza delle coincidenze sono le uniche 2 macchine che sono riuscito a scalfire tra l'altro nello stesso modo tuo...tira a destra la porsche e la ford con gomma bucata anteriore destra... mi sorge un dubbio atroce negli altri forum non parlano...perchè anche la disribuzione è firmata simbin
Guest Ubaldo Posted October 18, 2005 Posted October 18, 2005 Ho scoperto che le altre vetture sono fatte di una lega di titanio e kevlar. Si usava molto negli anni '60!
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