N03 P330 mod - Serie Papyrus: GPL, Nascar 2003... - DrivingItalia.NET simulatori di guida Jump to content

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Guest Max Angelo
Posted

Questo mod sta piacendo e giorno dopo giorno vengono rilasciati piccoli addon per migliorare le cose più deboli.

Qui templates corretti di WarDOG, ora è possibile dipingersi la macchina senza intoppi

http://www.eurospeedracing.net/main/modules/news/ ( bisogna registrarsi ma è gratuito )

Qui un carset completo. Non proprio il massimo ma almeno ci sono 24 macchine.

http://www.tptcc.com/board/viewtopic.php?t=7038

Qui http://forum.rscnet.org/showthread.php?t=182210

nuovi suoni, ben realizzati, imo meglio dei due soundpack rilasciati col mod.

ciao.gif

Guest IronFly
Posted

Scaricate i suoni...veramente ottimi da avere!!!!!!!!!!

Posted

Scusa Max Angelo. mi sapresti indicare un'indirizzo a cui scaricare il mod della ferrari 330? Ho fatto una ricerca veloce con google, ma non riesco proprio a trovare un link che mi funzioni sad.gif

Guest Max Angelo
Posted

Strano, ho appena provato sia il il link alla pagina sia il link del download, a me non danno problemi.

Io uso il DAP per scaricare, dipenderà da cosa usi ?

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Grazie per il link Max Angelo, a me il download funziona (con DAP), sono proprio curioso di provare questo mod! ciao.gif

Posted

Non ricordo se se ne era già parlato prima, ma ieri ho giocato a questo mod e l'ho trovato veramente molto divertente. Vorrei suggerire a tutti di provarlo.

Ci ho giocato poco, per cui non ho fatto molte considerazioni sul realismo del comportamento dell'auto.

Occorre lanciare il gioco dalla sua iconcina, altrimenti non usa l'eseguibile giusto e vi ritrovate una macchina con 6 marce, anzichè 5, e con altre differenze.

Il comportamente del mezzo è molto diverso dal TA, in pratica il sovrasterzo va ricercato in accelerazione, magari scalando marcia, meglio se in prima, altrimenti si sottosterza parecchio, però dando molto angolo di sterzo non si presentano tutte le controindicazioni che ci sono con il mod Trans Am o con le cup e la macchina rimane facilmente in pista. Non credo sia solo una questione di .ini, il baricentro dell'auto sembra spostato più in avanti.

Tuttavia, una macchina a trazione posteriore con oltre 400 cavalli me la immaginerei più difficile da portare. Qui pare di guidare un giocattolo. Il rischio di perdere il controllo è abbastanza basso, però a maggior ragione ci si può concentrare verso la ricerca dei limiti della macchina e ci si diverte molto. Farla correre non è semplice.

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