Guest dadozero Posted September 13, 2004 Posted September 13, 2004 partendo dal fatto che sono niubbo vi chiedo......ma in gpl (patchato e tutto quanto) il force feedback consiste solo in un indurimento dello sterzo quando si sterza???? oppure ci sono cose che non so ......
Guest style Posted September 13, 2004 Posted September 13, 2004 premettendo che è il FF di un simulatore del 1998, a me fa ben altro, i dossi, l'erba, gli urti, quasi sicuramente devi lavorare sui settaggi del core.ini (vedi topic precedenti, sicuramente trovi qualcosa)
sequel Posted September 13, 2004 Posted September 13, 2004 premettendo che è il FF di un simulatore del 1998, a me fa ben altro, i dossi, l'erba, gli urti, quasi sicuramente devi lavorare sui settaggi del core.ini (vedi topic precedenti, sicuramente trovi qualcosa) 224037[/snapback] il simulatore è del 1998 ma l'implementazione del FF è posteriore, in ogni caso a mio avviso resta ancora un validissimo esempio di realismo. Cmq per i settaggi del FF si lavora nel core.ini su 3-4 parametri, da qualche parte ci deve essere anche qualche guida. Fai qualche ricerca sul forum.
Guest dadozero Posted September 13, 2004 Posted September 13, 2004 ok ho spulciato e ho trovato moltissime cose utili..... ....altra curiosità... ..... nel core.ini a quanto la tenete la voce force_feedback_damping????........io avevo letto di gente che la eneva a 370.....ma ho provato e mi sembrava una cosa esagerata io ho provato a tenerla a 75 (ho settato la forza della molla al 138%) ma mi sembrava cmq antissimo... mi piacerebbe saperlo perchè vorrei capire a quanto lo si può pompare sto force feedback senza scassare il volante....cioè io ho paura di rovinarlo capite? ho un momo racinge ci tengo molto. grazie
sequel Posted September 13, 2004 Posted September 13, 2004 ok ho spulciato e ho trovato moltissime cose utili..... ....altra curiosità... ..... nel core.ini a quanto la tenete la voce force_feedback_damping????........io avevo letto di gente che la eneva a 370.....ma ho provato e mi sembrava una cosa esagerata io ho provato a tenerla a 75 (ho settato la forza della molla al 138%) ma mi sembrava cmq antissimo... mi piacerebbe saperlo perchè vorrei capire a quanto lo si può pompare sto force feedback senza scassare il volante....cioè io ho paura di rovinarlo capite? ho un momo racinge ci tengo molto. grazie 224157[/snapback] il damping non era il ritardo di risposta? Ti confondi forse con il torque. Adesso è parecchio che non gioco con gpl, se ricordo bene io tenevo la forza a + di 300 ed il damping basso, qualche centesimo di secondo. Considerà però che all'epoca avevo un MSFF gameport che ha tempi di reazione maggiore di un USB. Ripeto in giro esistono molte informazioni a riguardo e sicuramente trovi chi a suo tempo trovò i migliori settaggi.
Guest dadozero Posted September 13, 2004 Posted September 13, 2004 si ho fatto un po' di casino.......grazie mille cmq
Denis_P Posted September 13, 2004 Posted September 13, 2004 [ Hack ] steer_ratio = 0 ; Enable low speed ratio override [ Joy ] allow_force_feedback = 1 ; Use FF if device has it force_feedback_damping = 15 ; force feedback damping coefficient force_feedback_latency = .0001 ; force feedback latency (secs) max_steering_torque = 340 ; steering torque in N*in giving max device force ricorda però di mettere nelle impostazioni del volante dal pannello di controllo FORZA EFFETTI GLOBALE =100 tutti gli altri effetti a 0 anche la molla di centratura
Gilles Posted September 13, 2004 Posted September 13, 2004 ok ho spulciato e ho trovato moltissime cose utili..... ....altra curiosità... ..... nel core.ini a quanto la tenete la voce force_feedback_damping????........io avevo letto di gente che la eneva a 370.....ma ho provato e mi sembrava una cosa esagerata io ho provato a tenerla a 75 (ho settato la forza della molla al 138%) ma mi sembrava cmq antissimo... mi piacerebbe saperlo perchè vorrei capire a quanto lo si può pompare sto force feedback senza scassare il volante....cioè io ho paura di rovinarlo capite? ho un momo racinge ci tengo molto. grazie 224157[/snapback] il damping non era il ritardo di risposta? Ti confondi forse con il torque. Adesso è parecchio che non gioco con gpl, se ricordo bene io tenevo la forza a + di 300 ed il damping basso, qualche centesimo di secondo. Considerà però che all'epoca avevo un MSFF gameport che ha tempi di reazione maggiore di un USB. Ripeto in giro esistono molte informazioni a riguardo e sicuramente trovi chi a suo tempo trovò i migliori settaggi. 224228[/snapback] Perdonate l'intrusione ma... la Latency, espressa in millisecondi, è il ritardo di risposta Il Torque è la forza torcente (potenza), il Dumping invece è il parametro più importante e delicato: filtra quantitativamente il numero di effetti riprodotti. Se si esagera però, si perde il telaio e gomme, fondamentali, consiglio di tenerlo molto basso.
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