Keiji Posted February 18, 2004 Posted February 18, 2004 Ciao a tutti, finalmente da questa settimana mi sono ritagliato un po' di tempo x netKar, quindi da ora in avanti aspettatevi le domande + idiote! Certo che netKar
Guest Stefano Rossi Posted February 18, 2004 Posted February 18, 2004 Puoi sempre provare a rompere anche la sospensione sana Con un po' di allenamento a Vancouver dovresti diventare Gran Maestro della Convergenza. Ciao, ci si vede in pista
Guest AsterX Posted February 18, 2004 Posted February 18, 2004 Buona questa! Cmq, niente soluzioni facili: l'assenza di un modo rapido per tornare sani in pista
Keiji Posted February 18, 2004 Author Posted February 18, 2004 Puoi sempre provare a rompere anche la sospensione sana Con un po' di allenamento a Vancouver dovresti diventare Gran Maestro della Convergenza. Ciao, ci si vede in pista Ci ho gi
Guest Ecio Posted February 18, 2004 Posted February 18, 2004 anche io uso quella tecnica, ecco la mia mini dopo la cura: -basso coefficiente aerodinamico di penetrazione dell'aria -nessun rischio di riflussi d'aria -profilo slanciato per cuccare la tifose ...in una parola.... PERFETTA!!
frenk67 Posted February 18, 2004 Posted February 18, 2004 anche io uso quella tecnica, ecco la mia mini dopo la cura: -basso coefficiente aerodinamico di penetrazione dell'aria -nessun rischio di riflussi d'aria -profilo slanciato per cuccare la tifose ...in una parola.... PERFETTA!! MITTTTICO!!!
Guest Ecio Posted February 18, 2004 Posted February 18, 2004 okkio le tifose fan sbagliare non vedo l'ora di vederle tutte bagnate con la pioggia experimental della 0.99b2 codename pekoryna
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