Guest Slish Posted February 14, 2004 Posted February 14, 2004 ummm guarda Kimi, non so per la benzina di preciso come funzioni, anche se credo che una differenza nei consumi ci sia a seconda di come gira il motore... per quanto riguarda lo spegnimento del motore... no, non si pu
Guest xsx Posted February 14, 2004 Posted February 14, 2004 un tastino per riaccendere sarebbe comodo, m'e' capitato di spegnerlo partendo male
Guest GordaN Posted February 14, 2004 Posted February 14, 2004 un tastino per riaccendere sarebbe comodo, m'e' capitato di spegnerlo partendo male non
IceMan Kimi Posted February 14, 2004 Author Posted February 14, 2004 tipo facendo le stronzate tipo le retromarce a palla e mettere la prima dentro...o al contrario...ma in condizioni normali non si spegne xk
Guest ilpomodorolievitato Posted February 14, 2004 Posted February 14, 2004 tipo facendo le stronzate tipo le retromarce a palla e mettere la prima dentro...o al contrario... Ehhh.... non si e spenta hai sbragato il motore! un tastino per riaccendere sarebbe comodo, m'e' capitato di spegnerlo partendo male come sopra non si e spenta ma hai fuso! Per i consumi dovrebbero essere direttamente proporzionale all'apertura della farfalla e/o dell'ignezione. Lascio comunque precisazione a chi ne sa di pi
Guest xsx Posted February 14, 2004 Posted February 14, 2004 no no non ho sbragato il motore, mi e' successo appena iniziato a giocare con la supra, o partivo borbottando, o si spegneva proprio.. intendo appena iniziata la sessione, dal pitstop
Guest david.off Posted February 15, 2004 Posted February 15, 2004 no no non ho sbragato il motore, mi e' successo appena iniziato a giocare con la supra, o partivo borbottando, o si spegneva proprio.. intendo appena iniziata la sessione, dal pitstop Sottoscrivo. Se appena viene visualizzato il 'cockpit' (sta macchina
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