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Sparco TopDriver Challenge: Last LAN Lap!

L'evento dal vivo conclusivo del torneo Sparco TopDriver Challenge, con incredibili premi in palio targati Sparco Gaming ! Una gara singola venerdi 29 dicembre, i posti disponibili sono 20, 3 dei quali sono riservati ai simulatori di guida presenti al Driving Simulation Center di Lanciano. Possono partecipare alla gara anche i piloti collegati da altri centri di simulazione presenti in Italia e anche i piloti collegati in rete da casa, pagando una quota di iscrizione.
Sparco TopDriver Challenge: LAST LAN LAP

Driving Simulation Center e DrivingItalia alla Quattroruote Academy

Dopo l'anteprima, torniamo a parlarvi del prestigioso Master Racing Engineering di Quattroruote. Lunedì scorso 20 novembre infatti, il Driving Simulation Center e DrivingItalia, sono stati invitati a partecipare come ospiti e relatori ad una lezione proprio del Master Racing Engineering della Quattroruote Academy.
Driving Simulation Center e DrivingItalia alla Quattroruote Academy

iRacing Build Season 1 2018 con tante novità

Il team di iRacing ha rilasciato la nuova Build Season 1 2018, che porta con sè numerose migliorie ed interessanti novità per il simulatore americano. Oltre ai consueti bugfix e perfezionamenti del software, troviamo infatti una nuova licenza, il divertente campionato Red Bull Rallycross, i meccanici ai box finalmente animati, le vetture Dirt Midget, Ford Fiesta RS WRC, VW Beetle GRC, l'ovale sterrato di Knoxville e 5 diversi tracciati rallycross.
iRacing Build Season 1 2018 con tante novità
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    News - articles

    Sparco TopDriver Challenge: live PitlaneTV il 13 Dicembre con le Alfa V6 !

    Dopo le prime due gare, torna subito in pista il torneo online Sparco TopDriver Challenge, con la terza gara che si disputerà mercoledi 13 dicembre con la spettacolare Alfa Romeo V6 sul circuito di Brands Hatch ! Come potete leggere a questo link, i premi offerti da Sparco Gaming sono di altissimo livello ed il regolamento è pensato per avere grande spettacolo in pista, ma evitando gli incidenti e premiando la guida corretta, siamo certi quindi che i nostri 20 TopDrivers sapranno farci divertire.
    L'inizio delle prove libere è alle ore 20,30, mentre dalle ore 21,30 partirà la qualifica con la diretta di PitlaneTV (visibile anche qui sotto), quindi alle ore 21,50  la gara, che durerà questa volta 55 minuti + 1 giro. Le condizioni del tracciato, di temperatura e meteo saranno svelate ai piloti solo all'inizio delle libere! La classifica di campionato dopo gara 1 vede in testa Jakub Charkot, seguito da Pastorino e MacFarlane, ma considerando che il regolamento prevede lo scarto obbligatorio di un risultato su 4, tutti i piloti possono ancora puntare al titolo!
     

    F1 2017: nuova patch v1.11 disponibile

    La Codemasters ha aggiornato oggi tramite Steam il suo F1 2017 alla nuova versione 1.11, correggendo alcuni bugs e problemi elencati qui di seguito:
    Patch 1.11 is being released onto Xbox One, PlayStation4 and PC at 3pm GMT today. Here’s what’s 1.11 contains:
    Firstly, we know that the ‘team mate bug’ is something that’s affecting some of your careers, so we’ve had a look at how we can mitigate it for you. We know that this issue is particularly highlighted in the McLaren (because the Honda engine is down on power), so this patch updates McLaren’s overall performance, and changes the way your team mate at McLaren handles upgrades.
    - McLaren performance update in order to negate the effects of the “team-mate bug” in Career mode.
    - A frequent network crash
    - Crash when entering Multiplayer having played Time Trial.
    - Crash when re-entering Multiplayer after having disconnected via Ethernet.
    - Crash when loading into a post-race career hub with a specific save game.

    Honda attiva un simulatore DiM250 su 9 DOF !

    La Honda ha inaugurato oggi un nuovo e rivoluzionario simulatore basato su architettura DiM250 (Driver-in-Motion), situato nel centro tecnico che il colosso nipponico ha installato in Germania. Per ottenere una riproduzione accurata delle caratteristiche di corsa, manovrabilità e accelerazione di una vettura con un unico simulatore, il sistema DiM250 prodotto da VI-grade si avvale di ben nove attuatori, i famosi 9 “gradi di libertà” quindi.
    “Prevediamo di utilizzare DiM250 prevalentemente per la dinamica dei veicoli e le applicazioni alla corsa, oltre a impiegarlo come strumento di importanza cruciale nella fase di sviluppo e collaudo delle nostre tecnologie ADAS, HMI, di propulsione e guida autonoma fin dall’iniziale processo di design”, ha spiegato Yasunori Oku, Vicepresidente esecutivo, Honda R&D Europe Deutschland. “La tecnologia DiM250 fornirà un’ideale piattaforma di sviluppo comune alle nostre attività di ricerca e sviluppo su cui tutti i team coinvolti potranno lavorare in un unico ambiente collaborativo”.
    Il sistema DiM250 è stato studiato e sviluppato da VI-grade, mentre la progettazione e la produzione sono state affidate alla Saginomiya. La piattaforma a nove attuatori e alimentazione elettrica è più avanzata rispetto ai tradizionali simulatori 6 DOF, con l’intero sistema che si muove su cuscinetti ad aria anziché su binari meccanici aggiuntivi.
    L’integrazione delle applicazioni Software-in-loop (SIL) e Hardware-in-loop nel simulatore permetteranno a designer e ingegneri di valutare gli avanzamenti nel ciclo di sviluppo del veicolo prima della costruzione dei prototipi fisici. Permetterà inoltre al simulatore di imitare con maggior accuratezza gli scenari problematici al fine di testare controlli e sistemi di sicurezza.
    “È nostro grande desiderio dar vita a questo fruttuoso e duraturo connubio tra la nostra tecnologia e Honda R&D – Juergen Fett, Amministratore Delegato di VI-grade – nella duplice ottica di offrire a quest’ultima il nostro sostegno nello sviluppo di automobili migliori in tempi più rapidi e di ricevere preziosi feedback per migliorare ulteriormente le nostre soluzioni per la simulazione di guida”.

    Thrustmaster aggiorna ancora il firmware per i volanti

    La Thrustmaster ha rilasciato un doppio aggiornamento di driver e firmware per le basi dei suoi volanti. L'update, oltre alle consuete migliorie implementate a livello di force feedback, porta con sè anche il supporto completo ad ultimi prodotti come lo Sparco P310, il TS-PC Racer o il Ferrari 250 GTO. Affinchè tutto funzioni perfettamente, bisogna prima installare il nuovo driver package 7, quindi dal menu lanciare l'opzione "firmware update" e seguire la procedura.
    A new firmware update is now available for several Thrustmaster Force Feedback wheels:
    => We strongly recommend that you update your wheel bases with the new firmware!
    Changes made in the new firmware:
    - Added support for the Ferrari 250 GTO Wheel Add-on (PC)
    - Added support for the TH8A shifter in Gran Turismo Sport when connected to the DIN port of the T-GT base
    - Minor compatibility improvements for all bases
    Wheels concerned:
    - T-GT Racing Wheel: Firmware V4 (for the base) http://urlz.fr/6es8
    - TS-XW Racer: Firmware V3 http://urlz.fr/6esa
    - TS-PC Racer: Firmware V6 http://urlz.fr/6esc
    - T500 RS: Firmware V47 http://urlz.fr/6esh
    - T300 RS: Firmware V28 http://urlz.fr/6es5
    To install the new firmware:
    - Click on the link above matching with your Wheel
    - Open the “Firmware” topic on our support website to find an update procedure to guide you and download the new firmware
    - > Once the guide open, click on “Manual firmware update procedure” then on the Driver link
    - Then open the “Drivers” topic to download and install the new firmware
    - Launch “firmware update”
    - Follow the steps described in the update procedure
    - Make sure at the end of the procedure that your wheel’s firmware version is the latest. It is displayed in the upper right-hand corner of the Control Panel tabs
    http://support.thrustmaster.com
     
     

    RaceRoom in video confronto con la realtà

    I video di confronto fra realtà e simulatore sono sempre i più interessanti ed apprezzati. Oggi vi proponiamo la nuova Mercedes AMG GT3 di RaceRoom Racing Experience sul circuito del Nordschleife, paragonata direttamente con la sua controparte reale. Potete trovare altri video dedicati al sim dei Sector3 a questo link del forum, mentre vi ricordiamo la nostra proposta per un evento online proprio con le GT3 di RaceRoom al quale potete ancora iscrivervi.
     

    Sconti natalizi fino al 90% con il Fanatec Advent Calendar

    La tedesca Fanatec ha trovato un modo molto originale per lanciare una campagna di sconti sui suoi prodotti fino al prossimo Natale: con il Fanatec Advent Calendar troverete in pratica ogni giorno un prodotto diverso in "asta", potrete fare la vostra offerta e cercare di accaparrarvelo con uno sconto che, grazie a questo sistema, potrà arrivare persino al 90%.
    Christmas is coming up, so we came up with an advent calendar. It´s an advanced auction system which gives everybody a fair chance to end up with a good deal. The discounts can reach up to 90%! Please read the instructions carefully because you will be able to place only ONE bid per day. So use it wisely!
    Auctions are new to us so we want to learn how to improve it, this is some kind of a test run for us, thank you all for your understanding.
    We changed the rules a bit to make it more convenient for our customers please read the rules carefully:
    Every day from Dec 1st to Dec 24th we will put one unit of one of our products or bundles on auction. The starting price is 1€ on all those products. The auction ends when the end time is reached or when the maximum price is reached. Each product will get a guaranteed discount between 10% and 90%. The exact end price is unknown to the bidder. A registered Fanatec user can only place ONE bid per day. The bid which reaches the maximum price or the last bid when the auction ends, wins. The placed bid is not a specific amount but an increment of 1€ to the current bid. It is not allowed to create more than two customer accounts per household. The bids can be viewed in real time. It is not necessary to refresh the page. The auctions will start 18:00 CET and the duration is 2 hours. The bidder who reaches the maximum discount first, or who places the last bid before the endtime of the auction will win the auction and will receive the product! The winner has 24 hours to make the purchase. Otherwise we reserve the right to give the next highest bidder the right to purchase the auctioned product. Enjoy the game and happy bidding!

    Le funzionalità dei campionati online di Project CARS 2

    Dopo averci parlato di force feedback, fornito preziosi consigli su come imparare una nuova pista, ed averci spiegato i segreti del rally cross, oggi Yorkie degli Slightly Mad Studios ci presenta in video tutte le varie funzionalità della modalità "online championship" di Project CARS 2, che viene anche presentata in dettaglio sul sito ufficiale del gioco.
    Patch 3.1 brings the Online Championship Mode in Project CARS 2 to all platforms, delivering the tools needed to set up a framework for systematic and easy-to-manage online championship racing for drivers as well as administrators, and adding an entirely new level of authenticity to esports in Project CARS 2.
     The Online Championship Mode provides a powerful tool for competitive play, whether it’s against some friends over a weekend, a League, Community, or even professional esports Championship that spans hours, days, weeks, or even months.
     

    gRally: primo video di una sessione online di test

    Gustiamoci questo primo filmato che ci permette di ammirare il prossimo gRally in una sessione di beta testing online. Da notare non solo la fase della vettura in pista (anche in notturna), ma anche particolarità specifiche come l'assetto o le riparazioni da attuare sul veicolo.
    First online test session of GRally all terrain simulator. This is how right now GRally handles the online sessions. DISCLAIMER: Small visual bugs occcured while recording and are caused by OBS.
     

    Sparco TopDriver Challenge: Jakub fa il bis al Nurburgring

    Si è svolta ieri sera sul circuito del Nurburgring la seconda gara del torneo Sparco TopDriver Challenge ed ancora una volta, cosi come a Imola, Jakub Charkot è passato per primo sotto la bandiera a scacchi, con la sua Maserati MC12 GT1 ! Al secondo posto, dopo la sfortuna di Imola, si riscatta Giovanni De Salvo, mentre si conferma con un buon terzo piazzamento Nello Pastorino. Solo 7° invece MacFarlane, dopo Imola secondo nella classifica generale.
    La gara è stata molto bella ed appassionante, ricca di colpi di scena e duelli emozionanti, come potete rivedere dalla cronaca di PitlaneTV qui sotto. Mercoledi prossimo la terza gara del torneo, con l'accoppiata Alfa Romeo V6 e Brands Hatch in 55 minuti di gara che saprà regalare emozioni ancora maggiori!
    Nota: le classifiche non sono ancora definitive
     

    Nuovo Thrustmaster T80 Ferrari 488 GTB Edition

    La Thrustmaster ha appena annunciato il nuovo volante T80 Ferrari 488 GTB, replica con licenza del volante della Ferrari 488 GTB. Considerando le caratteristiche del prodotto, di seguito elencate ed il prezzo molto contenuto (109,99 €), possiamo considerarlo un ottimo volante - pedaliera per gli utenti Playstation o per chi ci accinge ad effettuari i suoi primi giri virtuali da pilota. Ulteriori informazioni sono disponibili sul sito Thrustmaster.
    In questa stagione ricca di feste, con la Ferrari che, quest’anno celebra, i 70 anni di storia e con le vacanze in rapido avvicinamento, Thrustmaster non vede l’ora di aiutare i giocatori PS4™ (che tendono ad utilizzare i gamepad, così come faranno tutti quelli che scopriranno presto questo sistema) a provare sensazioni di guida del tutto nuove, utilizzando un volante: l’accessorio perfetto per immergersi nel mondo dei giochi di guida, scoprendo un modo di giocare tanto efficace quanto intuitivo.

    Un prodotto progettato per il divertimento
    Il T80 Ferrari 488 GTB Edition è stato concepito pensando, innanzi tutto, al divertimento: non è soltanto esaltante da usare per chi non è avvezzo ai volanti, ma è anche un vero e proprio piacere poter regalare, ad una persona cara, una replica in scala 8:10 (28 cm di diametro) del volante di uno dei più recenti modelli del leggendario costruttore italiano di automobili da corsa – la Ferrari 488 GTB!
    La compatibilità del volante con il sistema PS4™ è evidente sin da subito, con la presenza dei pulsanti “PS”, “SHARE” e “OPTIONS”: questi pulsanti rassicurano gli utenti, essendo strettamente collegati a questa particolare console, e semplificano la navigazione nei menu del sistema PS4™ e nei menu dei giochi. Con in mente gli obiettivi di estrema maneggevolezza e coinvolgimento, questo volante, grazie al suo profilo, è uno dei volanti più versatili presenti sul mercato ed è estremamente confortevole da usare, grazie alle impugnature in gomma lavorata. Il T80 Ferrari 488 GTB Edition permette agli utenti di ottenere veramente il massimo da ogni tipo di gioco di guida, potendolo giocare per ore e ore, in totale comfort: è perfetto per le gare GT, la Formula 1, i Rally, i giochi in stile arcade e molto altro ancora. Il volante è plug and play ed è ottimizzato per tutti i giochi PS4™ compatibili con i volanti: è pronto per conquistarsi, da subito, il suo posto sulla griglia di partenza.

    Aiutare gli utenti nella loro curva di apprendimento
    Il T80 Ferrari 488 GTB Edition è caratterizzato da molte fantastiche funzioni, concepite non solo per permettere ai giocatori di iniziare a guidare sin da subito e nella maniera più naturale possibile, ma anche per affinare ulteriormente le loro abilità, portandole ad un livello superiore – e puoi star certo che Thrustmaster sarà sempre lì, pronta ad accompagnare i piloti virtuali in erba lungo tutta la loro curva di apprendimento. Il volante dispone di 11 pulsanti azione, un D-pad, 2 leve del cambio sequenziali montate sul volante (realizzate in metallo e alte 7 cm), un’ampia pedaliera a inclinazione regolabile con una larga zona di riposo per il piede, oltre a un sistema di fissaggio a morsa centrale con staffe larghe, per una stabilità ottimale. Oltre a tutto questo equipaggiamento di serie, da un punto di vista tecnico il volante offre una realistica resistenza lineare con ricentraggio automatico (grazie all’esclusivo sistema Thrustmaster a Corda Elastica), per una realistica esperienza di guida.
    •    Il T80 Ferrari 488 GTB Edition sarà disponibile da questo Dicembre, al prezzo al dettaglio consigliato di 109,99 € (tasse incluse).
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