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Torna con un nuovo video tutorial l'esperto Scott "Driver61" Mansell: questa volta siamo sul tracciato di Spa-Francorchamps per analizzare il giro di Ryan Erroll a bordo della sua Caterham Roadsport.

E' possibile risolvere i problemi di sovrasterzo con un giusto assetto ed una tecnica corretta? Sì, è possibile ed in questo video ci spiega come fare Scott Mansell, l'ormai famoso "Driver61". Ancora una volta, Scott analizza un video fornito da un appassionato: andiamo in pista con Najuad Rasoul e la sua Ariel Atom sul circuito GP di Silverstone. Najuad si sta divertendo in pista, ma se vuole essere più veloce, è necessario un cambio di setup e tecnica di guida dell'auto, per controllare il sovrasterzo evidentissimo.

Torna nuovamente con i suoi eccellenti video tutorial il nostro amico Scott Mansell, meglio noto come "Driver61". Questa volta, con il trailer "Driver Analysis" che trovate qui sotto, ci spiega la tecnica corretta al simulatore. Scott analizza il giro in pista e fornisce il suoi consigli per consentire a tutti di imparare e diventare più veloci, più concentrati e sentirsi in totale controllo in pista. Il video di oggi in particolare è dedicato al pilota virtuale Jamie Hunt, con un'Audi R8 LMS GT3 sul circuito GP di Brand Hatch in Assetto Corsa.

Scott "Driver61" Mansell, pilota professionista inglese meglio noto appunto come Driver61, dopo numerosi e preziosi interventi video su vari settori, torna a rendersi decisamente utile grazie ad un video tutorial dedicato alle migliori tecniche di sorpasso! Qual'è il modo migliore per sorpassare in pista? Nel video, Scott Mansell analizza e critica la guida del pilota protagonista del filmato, utilizzato come esempio, per consentire a tutti di imparare e diventare più veloci, più concentrati e sentirsi in totale controllo della pista. Il video di oggi ha come protagonista Gareth Montgomery nella sua auto da corsa BMW, impegnato in gara sul circuito internazionale di Silverstone, nel quale Gareth è coinvolto in una lunga battaglia. Scott analizza il circuito e il sorpasso per spiegare come Gareth avrebbe potuto essere più efficiente nel traffico.

Il sempre attento e competente Scott "Driver61" Mansell ci spiega nel video qui sotto tutti i segreti della guida sul bagnato. Racing in the wet is one of the biggest challenges a driver will face, and one that as fans, we all love to watch. It’s the great leveller of machinery and the moment when great F1 drivers can outshine their cars, showing off their incredible feel and car control. Think Schumacher in Spain in '96, Hamilton at Silverstone in '08, Senna at Monaco in '84, Senna at Donington in '93 or, Senna any time it happened to rain. Or, as it happens, any other time. Today, I’m going to explain why racing in the wet is such a challenge and the techniques great F1 drivers use - to extract the most from their machinery in rainy conditions. But first I’d love to get your thoughts… who, current or otherwise, is the greatest F1 wet weather driver ever? Let's get a poll going - leave your answer in the comments below.

Scott Mansell, pilota professionista inglese meglio noto come Driver61, ha pubblicato la prima puntata di un video corso che spiega come utilizzare al meglio l'acquisizione dei dati e la telemetria per migliorare le performance, strumenti che sono disponibili anche con i migliori simulatori di guida sul mercato. Commenti sul forum. Data logging or acquisition is now commonly used across all forms of motorsport. In this Driver's University tutorial, our driver coach, Scott Mansell, takes an overall look at how to use data logging and how it can help you become faster on track. This introductory tutorial is the first in a mini-series that will detail how to make the most out of data logging as drivers. For more driving technique tutorials: https://driver61.com/uni There are many motorsport data logging systems available on the market, from GPS-only units to HD video systems that can log hundreds of channels. As drivers we don't necessarily need hundreds of channels of information - these are usually for engineers to check various information from the engine, suspension and tyres enabling them to understand exactly what's happening dynamically with the car. To make the most out of data logging as a driver, the best option is something like the vBox Video HD2 or Aim Solo 2 systems which includes GPS data, two cameras and the opportunity to include channels such as throttle position and brake pressure. As drivers, the most important channels are speed, throttle position, brake pressure and RPM.