Ad oltre un anno dal lancio della DRS-Pedals siamo lieti di annunciare l'imminente immissione sul mercato (fine gennaio 2014) della nuovissima DRS-LC Pedals.
Stiamo in questi giorni mettendo sotto torchio il muletto praticamente definitivo e ci sentiamo di poter annunciare l'arrivo di un "must have" per tutti quelli che non vogliono giocare, ma "simulare" nelle loro case la guida di una vera auto sportiva. Grazie ai consigli di voi Simracer incalliti, ma soprattutto grazie alle indicazioni forniteci da piloti del motorsport reale siamo riusciti (speriamo ci confermerete nel tempo) a realizzare una pedaliera che riuscirà a soddisfare anche i palati più fini ed esigenti.
Per quanto riguarda la caratteristiche al momento posso solo annunciarvi che come strumenti di misurazione utilizzeremo:
- Sensore di posizione lineare resistivo (utilizzato nelle vere auto da corsa) per quanto riguarda il pedale dell'accelereatore
- Cella di carico (da qui il nome della pedaliera) con supporto fino a 100 Kg per quanto riguarda il pedale del freno; la molla base è pensata per offrire 60 Kg di resistenza
- Sensore di posizione lineare resistivo per un eventuale pedale della frizione
Come nella precedente DRS-Pedals sarà possibile regolare a proprio piacimento l'inclinazione dei pedali, passare da un assetto GT ad un assetto formula richiederà solo qualche minuto.
Anche le pedaline potranno essere posizionate nella posizione preferita grazie ad un sistema di forature graduale.
La pedaliera potrà essere collegata al PC tramite cavo USB.
Il prezzo in pre-ordine è di 699,96€ per la versione a due pedali e di 899,73€ per quella a tre (prezzi IVA inclusa, esclusivamente per l'Italia).
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