settare il g25

[redi]

prima di comprarlo volevo provare la versione free, pero' pur guardando le istruzioni proprio nn riesco...qualcuno sa dirmi la procedura? ultima dimanda...ma ci giocano veramente in pochi online? grazie

[Guest dalgui]

puoi iniziare da questo

http://www.netkar-pro.com/manual/index.htm

e per il G25 questo

http://www.drivingitalia.net/forum/index.php?showtopic=31353

per la chat

http://www.drivingitalia.net/forum/index.php?showtopic=28028

Edited March 7, 2007 by dalgui

[redi]

puoi iniziare da questo

http://www.netkar-pro.com/manual/index.htm

e per il G25 questo

http://www.drivingitalia.net/forum/index.php?showtopic=31353

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http://www.drivingitalia.net/forum/index.php?showtopic=28028

tutto ok per la config.voleco gentilmente sapere per giocare bene con NKP,ia quanti gradi di rotazione va impostato? io uso 200, il ffb a 120..sbaglio? grazie

[oppolo]

240 per le ford 400 per le altre 2

con il dfp...100 nel pannello di windows e quasi sul massimo dentroil gioco

[Guest AndyS2k]

solo 240 per f1800 e 1600? azz io usavo 400. Un altra cosa: Ma sono l'unico a trovare la formula 2000 nettamente meno divertente della 1800 e 1600? la macchina e' sui binari e non mi da soddisfazione e mi pare pure di andare piu' lento....boh

[libks]

solo 240 per f1800 e 1600? azz io usavo 400. Un altra cosa: Ma sono l'unico a trovare la formula 2000 nettamente meno divertente della 1800 e 1600? la macchina e' sui binari e non mi da soddisfazione e mi pare pure di andare piu' lento....boh

Chiamasi downforce

E' un altro sistema di guida... e sa dare soddisfazioni pure quello

haloha

libks

[Guest rOOk]

solo 240 per f1800 e 1600? azz io usavo 400. Un altra cosa: Ma sono l'unico a trovare la formula 2000 nettamente meno divertente della 1800 e 1600? la macchina e' sui binari e non mi da soddisfazione e mi pare pure di andare piu' lento....boh

Io indubbiamente trovo più divertente la guida delle 2 FF, le alate non mi sono mai piaciute, in nessun simulatore, anche se la 2000 non è malaccio :-)

Oltretutto sarà per lo stile di guida che ho, ma secondo me soprattutto la 1800 è nettamente più difficile da portare al limite rispetto alla 2000, eppure nel campionato RSC hanno introdotto una serie 'propedeutica' proprio con la 1800.....per i meno esperti dicono.... :rolleyes:

[Guest Dust]

Azz, allora sono solo io il fesso che scazzava i gradi del G25 :fischia: ...nella realtà le FF quanti gradi hanno di steer ?

Edited March 14, 2007 by Dust

[oppolo]

...nella realtà le FF quanti gradi hanno di steer ?

prima ho detto 240 e 400 osservando il movimento del mio dfp con il movimento del volante nel monitor...con 240 e 400 sono perfettamente appaiati....se poi vuoi cambiare i gradi di sterzo della macchina, questo si fa nel setup (steering ratio), a monaco ho settato anche 5 per avere uno sterzo direttissimo per fare il tornantino