Rilasciato l'editor per la AIW

[Guest Max_A]

Scaricabile qui

http://www.rfactor.net/index.php?page=devcorner

[Guest Uff]

Ottima notizia! Sar

[SkyGT]

Proprio proprio quello che mi serviva in questo preciso istante!!!!

Le bestemmie sn servite a qualcosa

Ciao ciao, torno a lavorare!!!

Grazie ragazzi!!!

P.S.

AF, vediamo se questo riesci a farlo andare

[Guest Giaky]

finalmente........facile da usare

[Guest maxxmoto]

finalmente........facile da usare

Ohhhh! La prima cosa che mi

[Magnus]

Domanda da incompetente... Se io rifaccio il giro veloce ("Record Fast Path"), automaticamente l'IA trover

[elwood]

Bella domanda, qui ci vorrebbe un sistema per differenziare le aiw (come succede con il terrain.tdf) , perche' in effetti una turismo, non tiene le linee che tiene un F1 o di una monoposto insomma.

Tagliano di piu' sui cordoli le turismo, anche se a dire il vero, a volte, le F1, in qualifica, tendono a tagliare molto di piu', se ricordate il giro veloce di Raikkonen lo scorso anno a Monza, ma data la delicatezza delle sospensioni e la durata della gara, lo puoi fare qualche volta, poi disfi imo.

Le GT ad esempio, in gara, stanno molto abbottonate, onde sfasciare uniball o altro anzitempo, nelle 24h poi i cordoli sono da evitare come la peste..

Bisognerebbe poter fare chesso', una aiw con linee aggressive, e una piu' conservativa.