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LAVORI di MANUTENZIONE

Per lavori di manutenzione attualmente in corso, potrebbero verificarsi periodi di OFFLINE per il sito DrivingItalia. Torneremo alla normalità il prima possibile 😉

FIA WTCC stagione 2012


VELOCIPEDE

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Intervista al pilota italiano alla viglia della nuova stagione WTCC, che partirà dal circuito di Monza: "Il mio segreto è la mia passione", ha dichiarato l'inossidabile abruzzese

http://it.eurosport.yahoo.com/01032012/45/fia-wtcc-tarquini-50-anni-nessun-limite.html

Dopo la vittoria del mondiale nel 2009, nelle due stagioni successive le tue prestazioni sono state sempre ottime ma hai risentito molto della mancanza di una casa ufficiale alle spalle. Quest'anno la Seat sport è ritornata a collaborare col tuo team, quali miglioramenti hai già trovato nei primi due test a Valencia e Portimao?

Le mie impressioni sono molto positive dopo i test, abbiamo fatto 1.800 km senza rotture e quindi l'affidabilità è già un buon segno. Come potenza siamo già vicini al motore Sunred dello scorso anno, ma con un'elettronica di gran lunga superiore soprattutto come settaggio di tanti parametri in più, che piano piano ci permetterà di colmare il più possibile il gap con la Chevrolet, l'auto di gran lunga migliore nel campionato. Mi accontento di partire a Monza già ai livelli dello scorso anno, anche se nessuno sa nulla dei miglioramenti delle Chevy, della BMW e soprattutto non si conosce il potenziale della Ford.

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Monza, Gara 1: Doppietta Chevrolet con Muller ed Huff

http://www.stopandgo.tv/news/campionati/wtcc/it/monza-gara-1-doppietta-chevrolet-con-muller-ed-huff.html

Classifica

01. Yvan Muller – Chevrolet – 12 giri

02. Robert Huff – Chevrolet – +0.446

03. Gabriele Tarquini – Seat – +2.305

04. Rickard Rydell – Chevrolet – +2.745

05. Tom Coronel – BMW – +3.796

06. Pepe Oriola – Seat – +6.111 *

07. Alain Menu – Chevrolet – +6.326

08. Alex MacDowall – Chevrolet – +8.287 *

09. Norbert Michelisz – BMW – +8.431 *

10. Alberto Cerqui – BMW – +9.257 *

11. Stefano D’Aste – BMW – +9.465 *

12. Franz Engstler – BMW – +12.082 *

13. Tom Chilton – Ford – +12.668

14. Pasquale Di Sabatino – Chevrolet – +15.886 *

15. Charles Ng – BMW – +48.135 *

16. James Nash – Ford – +56.503

17. Gabor Weber – BMW – +1 giro *

Monza, Gara 2: Vince ancora Muller, uragano Chevrolet

http://www.stopandgo.tv/news/campionati/wtcc/it/monza-gara-2-vince-ancora-muller-uragano-chevrolet.html

Classifica

01. Yvan Muller – Chevrolet – 10 giri

02. Alain Menu – Chevrolet – +0.307

03. Robert Huff – Chevrolet – +0.613

04. Tom Coronel – BMW – +0.993

05. Stefano D’Aste – BMW – +6.125

06. Franz Engstler – BMW – +6.705

07. Alex Macdowall – Chevrolet – +7.247

08. Norbert Michelisz – BMW – +10.238

09. Alberto Cerqui – BMW – +12.663

10. Rickard Rydell – Chevrolet – +14.066

11. Gabor Weber – BMW – +14.202

12. Pepe Oriola – Seat Leon – +14.575

13. James Nash – Ford Focus – +18.279

14. Mehdi Bennani – BMW – +18.775

15. Andrea Barlesi – Seat Leon – +24.880

16. Tom Chilton – Ford Focus – +25.586

17. Isaac Tutumlu – BMW – +35.129

18. Tiago Monteiro – Seat Leon – a 1 giro

19. Pasquale Di Sabatino – Chevrolet – a 2 giri

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Budapest, Qualifiche: Ancora un tris Chevrolet, Muller in pole

http://www.stopandgo.tv/news/campionati/wtcc/it/budapest-qualifiche-ancora-un-tris-chevrolet-muller-in-pole.html

Classifica

01. Yvan Muller – Chevrolet – 1:54.503

02. Robert Huff – Chevrolet – 1:54.770

03. Alain Menu – Chevrolet – 1:54.993

04. Gabriele Tarquini – Seat – 1:55.074

05. Mehdi Bennani – BMW – 1:55.205

06. Norbert Michelisz – BMW – 1:55.322

07. Tiago Monteiro – Sr Leon 1.6T – 1:55.362

08. Darryl O’Young – Seat – 1:55.768

09. Pepe Oriola – Seat – 1:55.841

10. Franz Engstler – BMW – 1:55.953

11. Alex Macdowall – Chevrolet – 1:56.096

12. James Nash – Ford – 1:56.791

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Ancora una tripletta per la Chevrolet nel WTCC a Budapest. La bandiera a scacchi di Gara 1 saluta l’arrivo in parata di Yvan Muller, Rob Huff e Alain Menu, protagonisti di una fuga a tre mai messa in discussione. Gabriele Tarquini, l’unico pilota che avrebbe forse potuto impensierire le tre Cruze, è stato subito costretto al ritiro per un contatto alla prima curva proprio con Huff, danneggiando la sua Seat e rientrando mestamente ai box.

Tutti per uno, tutti per Norbert Michelisz. I 50 mila spettatori all’Hungaroring oggi hanno scatenato una vera bolgia per spingere l’idolo di casa verso la vittoria di Gara 2. Obiettivo riuscito: “Norbi” al termine di una lunga cavalcata ha conquistato la sua terza affermazione nel WTCC, facendo esplodere il boato dalla tribuna principale del circuito di Budapest. Più che in pista sembrava di essere allo stadio. Grazie a uno start fuori dal comune, il portacolori del team Zengo Motorsport al via è passato subito dal quinto al primo posto, e da quel momento ha tenuto sempre la situazione sotto controllo.

Tutti i dettagli su Stop&Go.

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